Toyota Sienna är en familj minibuss som har varit i produktion sedan 1997, och den andra generationen av detta fordon omfattar 2004 via 2010 årsmodeller. Den enda motor tillgänglig för 2005 Toyota Sienna är 3MZ-FE-modellen, som har en dubbel överliggande kamaxel. Majoriteten av kamremmen installation för detta fordon handlar hålla vevaxeln och kamaxlar i rätt läge under förfarandet. Saker du behöver
Hylsnyckelsats
rörtång
Remskiva hållverktyg 09.213-54.015
Medbringare hållverktyg 09.330-00.021
Avdragarsats 09.950-50.011 Review verktyg 981-9807
1.27mm insexnyckel
Momentnyckel
Visa fler instruktioner
1

bort den negativa batterikabeln med en hylsnyckel. Lossa båda församlingar Vindrutetorkare och panelkåpan för frontkåpan. Ta bort slangen till vindrutan bricka reservoar och båda torpedöverdel lameller ventilator. Lossa den elektriska kontakten för vindrutetorkarens motor. Avlägsna den yttre främre rutramen.
2

Höj fordonet och stödja den på pallbockar. Ta bort höger framhjul med en rörtång. Koppla svängbulten, justera låsbulten och och justera skruven på tillbehöret enheten med en hylsnyckel och ta bort tillbehöret drivrem. Koppla den elektriska kontakten till generatorn och koppla bort generatorn.
3

Lossa justerskruven för servopumpen och ta bort drivremmen. Koppla loss slangen för kylvätskebehållaren. Ta motorns högra montering vistelse och flytta styrstång. med en hylsnyckel. Koppla Nr 2 fäste på höger sida av motorn
4

Koppla vevaxel bulten med remskiva innehav verktyg 09.213-54.015, medbringare hållverktyg 09.330-00.021 och bult verktyg 91.651. - 60855. Lossa vevaxelremskivan från vevaxeln med avdragarsats 09.950-50.011.
5

Ta bort den nedre kåpan kamremmen och koppla guiden kamrem från vevaxeln med en hylsnyckel. Avlägsna klämmorna trådskydd från det övre locket på kamremmen, och koppla bort det övre locket. Ta bort höger motorfäste stag.
6

Byt vevaxel bulten och vrid vevaxeln medsols för att anpassa inställningsmärkena. Skåran på oljepumpen måste anpassa sig till fördjupningen på vevaxeldrevet. Tidpunkten märken på kamaxeldrev måste också anpassa sig till de märken på bakre transmissionsremmens plåt.
7

Lossa spännaren kamremmen och kamremmen med en hylsnyckel. Vrid vevaxeln medurs för att justera inställningsmärkena om det behövs. Installera den nya kamremmen på vevaxeln drevet och fortsätta med installationen i en moturs riktning. Placera kamremmen på vattenpump remskiva, vänster kamaxelhjulet, nr 2 spännhjulet, höger kamaxelhjulet och nr 1 kabelstyrrullen.
8

Tryck tryckstången för kamrem spännare i sin bostäder med verktyget 981-9807 och fäst den på plats med en 1,27 mm insexnyckel. Anslut spännaren kamremmen och vridmoment sina bultar till 20 foot pounds med en momentnyckel. Dra insexnyckel från tidpunkten remspännaren bostäder att släppa spännaren.
9

Vrid vevaxeln medurs två hela varv för att anpassa tidpunkten markerar igen, och koppla bort vevaxel bulten. Fäst motorns högra fäste med en hylsnyckel och dra åt bultar till 21 foot pounds med en momentnyckel.
10

Anslut den övre luckan för kamremmen med en hylsnyckel. Installera guiden kamremmen på vevaxeln så att koppen är vänd utåt, och byt ut den nedre luckan kamremmen.
11

Anslut vevaxelremskivan med remskiva hållverktyget 09.213-54.015, medbringare hållverktyg 09.330-00.021 och bult verktyg 91.651-60.855. Dra vevaxeln bulten till 159 fot pounds med en momentnyckel. Montera de återstående komponenterna genom att utföra steg ett till tre i omvänd ordning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74978.html