En typisk front inriktning består av justering caster - framåt eller bakåt lutning av styraxeln,? Camber - inåt eller utåt lutning av den övre delen av däcket, och tå - - inåt eller utåt lutningen på framsidan av däcket - att förhindra överdriven däckslitage, bättre hantering, och räta ut hjulcentrum styrning. Många tillverkare, som Toyota, ger inte justering för caster och camber från fabrik. Under 1997 Toyota Camry skränkningsvinkeln är justerbar på alla fyra hjulen och samtidigt Caster är inte justerbar, kan camber justeras med eftermarknaden bultar i stagen. Saker du behöver
Alignment maskin
Bromspedal depressor
Justerbar camber Bultsatser
Wrench in
Hylsnyckelsats
Momentnyckel
Visa fler instruktioner

1

Dra åt parkeringsbromsen och starta motorn. Center ratten och stänga av motorn. Bromsa och lås dem på plats med hjälp av bromspedalen depressor. Kläm anpassningen maskinens mål säkert på alla fyra hjulen och nivå målen med den inbyggda vattenpass. Kompensera för wheel run-out enligt maskinens förfarandet.
2

Bestäm vilka hjul behöver en camber justering genom att jämföra de initiala avläsningarna av anpassningen maskinen med fabriken specifikationer. Ta den övre strut-till-styrspindel monteringsbulten hjälp av en skiftnyckel, socket, och ratchet.Install den justerbara eftermarknaden bulten i övre bulthålet och dra åt ordentligt.
3

Lossa både strut -till-spindel montering bultar på höger bakre fjäderben. Rotera den övre, justerbar eftermarknaden, bult för att justera bakre camber tills det är inom specifikationerna. Bakre camber under 1997 Camry bör vara - 0,75 grader + /- 0,75 grader. Camber bör också vara lika på båda sidor. Dra åt strut bultarna till 145 psi med en momentnyckel. Justera den vänstra bakre camber på samma sätt.
4

Justera högra bakre toe vinkel genom att lossa låsmuttrarna på högra bakre tå arm med en 21 mm nyckel och vrida inställningsmuttern tills tån är inom tillverkarens specifikation. Den bakre tå på 1997 Camry bör vara 0,10 grader + /- .05 grader. Dra åt låsmuttrarna ordentligt. Justera den vänstra bakre tå på samma sätt
5

Justera främre camber till -. 0,8 grader + /- 0,75 grader på samma sätt som den bakre camber och dra åt strut bultarna till 156 mul-pounds med en momentnyckel. Lossa låsmuttern på höger front tie-rod och vrida parallellstaget att justera toe till 0 grader + /-. 0,05 grader och dra åt låsmuttern ordentligt
6

Starta motorn och centrum ratten. Kontrollera att den främre toe vinkeln ligger inom specifikationerna. Justera främre tå, om det behövs. Ta målen från hjulen och provköra bilen för att kontrollera den driver ordentligt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75021.html