Den Sebring introducerades till den nordamerikanska marknaden under 1995. Det är ett medelstort bil tillverkas av Chrysler. Den 2001-modellen kan köpas som en coupe eller en sedanmodell. Det var packat med en mängd funktioner, inklusive ett ABS bromsar, krockkuddar och CD-spelare. Precis som alla bil, bör Sebring inspekteras och underhållas regelbundet. Om topplockspackning i din '01 Sebring behöver bytas, kan du göra jobbet om du har erfarenhet inom mekanik, rätt verktyg och tillgång till en lyftanordning. Saker du behöver
Skyddsglasögon
Hoist
Automotive skiftnycklar och skruvmejslar
Hylsnyckelsats
Visa fler instruktioner
Borttagningsproceduren
1

Koppla bort den negativa kabeln på din Sebring batteri. Ta bort muttern från den negativa inlägg med en box-nyckel. Lyft kabeln från batteriet, flytta den utanför batterilådan, och stäng locket på batterilådan.
2

Töm frostskyddsmedel ur kylsystemet. Ta spjällhuset luftinloppsslang och luftrenarhuset montering. Ta ut insugningsröret. Koppla värmaren slangen från termostathuset. Dra ut aggregatet fästet rörstödorganet från topplocket.
3

Koppla ur kamaxellägets sensor (CPS) kontakt, dra ut avgasåterföring (EGR) ventil elektriskt kontaktdon. Höj bilen på lyften.
4

Lossa avgasröret från avgasgrenröret. Ta bort de tillbehör drivremmar. Skruva vevaxeln spjället. Ta bort de övre och nedre kåpor transmissionsremmen. Ta bort kamremmen. Ta bort kamaxeldrev. Avlägsna timingremskiva spännrullen och den bakre transmissionsremmens plåt.
5

Lyft ventilkåpan. Ta ut kamaxlar och vipparmar. Demontera topplockets bultarna med momentnyckel, ta sedan bort topplocket från motorblocket.
6

Inspektera och rengör topplocket. Topplocket måste vara plan inom 0.004 inches. De topplocksskruvarna bör också undersökas före återanvändning. Om trådarna är avbackad, måste skruvarna bytas ut. För att säkerställa att motorn packningen är korrekt försegling, måste lämplig ytbehandling utföras, särskilt med komponenter i aluminium motor och multi-layer stål topplockspackningar.
Installation
7 < p> Lay cylinderlockspackningen på blocket. Innan du installerar skruvarna, måste gängorna belagda med motorolja.
8

Montera topplocket på blocket. Dra åt topplocksskruvarna använder 4-stegs-metoden vridmoment tur. I det första steget, dra åt alla bultar till 25 foot-pounds. I det andra steget, dra åt alla bultar till 50 foot-pounds. I den tredje, dra åt topplocksskruvarna igen till 50 foot-pounds. I det sista steget, gör ytterligare en fjärdedel av svängen med momentnyckel.
9

Installera vipparmarna och kamaxlar. Sätt tillbaka ventilkåpan. Montera den bakre luckan kamremmen och kamremmen spännhjulet. Installera kamaxeldrev. Montera kamremmen.
10

Ersätt den övre och den undre kamremmen täcker. Montera vevaxeln spjället, sedan installera de medföljande remmar. Anslut avgasröret till grenröret. Dra åt fästelement till 250 tum-pounds.
11

Koppla in kamaxel lägesgivare (CMS) elektrisk kontakt. Anslut EGR-ventilen elektriska kontaktdonet. Montera värmaren fästet rörstödorganet till cylinderhuvudet. Anslut värmaren slangen till termostathuset. Montera insugningsröret. Anslut spjällhuset luftinloppsslang och luftrenare husaggregat. Fyll kylsystemet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75145.html