Den topplockspackning på Plymouth Voyager tätar gapet mellan cylindertoppen och motorblocket. Det hindrar oljan från att blandas med motorns kylvätska, och hjälper till att bilda ordentlig tätning för effektiv förbränning. Den topplockspackning misslyckas när den är överhettad eller slitna. Att byta topplockspackning du behöver ta bort topplocket först. Saker du behöver
Skyddsglasögon
Automotive skiftnycklar och skruvmejslar
Hylsnyckelsats
Mopar silikongummiadhesiv Tätningsmedel
Visa fler instruktioner
1

bort ventilen täcker och luftfiltret. Koppla bort batteriets jordkabel och flytta tändkablarna. Koppla ur vakuum anslutningar. Ta bort skruvarna ventilkåpa och ta bort locket.
2

bort kamaxeldrev. Kontrollera automatisk funktion spelrumsjusteraren. Kontrollera auto justerare för fri lek genom att sätta in en liten tråd genom luften blöda hålet i vipparmen och mycket lätt tryck auto skaderegleraren bollen ta ner. Håll lätt kontrollen bollen ner flytta vipparmen uppåt och nedåt för att kontrollera för fri lek. Om det inte finns något glapp ersätta justeraren.
3

Ta distributören förlängning och lager kamaxel. När du tar bort Kamaxellager caps inte skruva inte åt bultarna från lageröverfallen. Avlägsna vipparmar, axlar rocker och bär mössa som en enhet.
4

Inspektera kamaxlarna tillsammans med kamaxellager tidskrifter för skador och bindande. Om tidskrifter är bindande, även kontrollera topplocket för skador. Kontrollera också cylinderhålen huvud olja för igensättning.
5

Ta intaget och utblåsningsgrenrören. Skruva loss topplocksbultarna och ta bort topplocket. Undersök topplocket. Före rengöring, kolla efter läckor, skador och sprickor. Kontrollera topplocket för planhet. Topplocket skall vara plan inom eller mindre än .002 inches. Ta bort den gamla topplockspackningen.
6

Placera ny topplockspackning på blocket, över lokalisera dymlingar. Montera topplocket på dymlingar. Montera 10 mm Allen sexkantsbultarna med brickor. Dra åt topplocksskruvarna. Vid åtdragning av topplocksbultarna, dra åt gradvis, som arbetar i två eller tre steg och slutligen dra åt till angivet moment av 80 foot pounds.
7

Montera kamaxlarna. Smörj kamaxelns tidskrifter och kammar med motorolja och montera kamaxeln på cylindertoppen. Sätt ihop vipparmarna. Passa kamaxelns lageröverfallen med pilar beroende på cylindersidan. Installera vippaxlarna i lageröverfallet. Notera att den bearbetade delen av vipparmsaxeln ska vara vänd nedåt.
8

Infoga fästa bultarna för att behålla monteringen. Montera vippaggregat armaxeln. Applicera Mopar silikon gummi lim på lagerhuset ändar. Montera vippaggregat armaxeln att se till att pilmarkeringen vid lageröverfallet och pilen på cylinderhuvudet är i samma riktning. Dra åt lageröverfallet till 85 inch pounds och därefter med ytterligare 180 inch pounds. Montera insugnings-och avgasgrenrör. Installera fördelarenhet hylsnyckeladapter. Montera ventilen täcker montering luftrenaren. Anslut kabeln marken batteri och tändstift kablar plugg.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75170.html