Svenska Bil >> Auto Repair >> Allmänt Auto Repair >> Content

Felsökning av bränslesystemet på en Harley-Davidson

I en carbureted Harley, rinner bensin från bensinstationen, till bensintanken, genom gravitation genom petcock till förgasaren, så att insugningsventilerna varefter den exploderar. I en bränsleinsprutning Harley gasen pumpas från bränsletanken till bränsleinsprutarna, som sprutar bensinen i insugningsventilerna. De mest troliga komponenter till funktionsfel i en bränsle-insprutad cykel är bränslepumpen eller någon av de många elektroniska sensorer på en sådan cykel. Bränslesystemet på en bränsle-insprutad Harley diagnostiseras elektroniskt. Felsökning av bränslesystem på en förgasare Harley är mindre känslig för elektroniska Gremlins och kan vara mer belysande för vad som gör dessa fordon går. Saker du behöver
Ficklampa
platt skruvmejsel
2 meter 1/4-tums gummislang
5-gallon gas kan
obestämd skiftnycklar
1 gallon färska bensin
Visa fler instruktioner
1

Öppna tanklocket och luktar bensin. Shine en ficklampa i tanken. Om du ser vatten eller dieselolja flyter ovanpå bensin, måste du tömma bränsle från förgasare Harley.
2

Lossa slangklämman som håller fast bränsleledningen till petcock med en platt- skruvmejsel. Byt bränsleledningen vid petcock med en 2-fots längd 1/4-tums gummislang.
3

Sätt den öppna änden av slangen i ett tomt, 5-gallon gas kan. Öppna petcock till "reserv" och tappa ut bränsle.
4

Skruva petcock från botten av bränsletanken med en skiftnyckel. Undersök och, om nödvändigt, rengör bränslefiltret.
5

tillbaka petcock med en skiftnyckel. Byt bränsleledningen på petcock med en skruvmejsel och satte 1 liter färsk bensin i bränsletanken.
6

Öppna petcock, öppna choken, sätta cykeln i friläge och försök starta motorcykel.
7

Öppna gasspjället om cykeln startas och helt stänga choken. Kör motorcykel tills rocker box täcker är varm och låta gasen för att återgå till normal tomgång. Om motorn dör vid en normal tomgång vidta följande åtgärder.
8

Starta motorcykeln och tomgång cykeln med choken utdragen halvvägs ut. Om cykeln går med choke halv ut, men inte helt inskjuten i, har bränsle-luftblandningen i förgasaren för mycket luft och inte tillräckligt med bensin.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75245.html

Previous:
Next:

Allmänt Auto Repair

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.