Saab började utrusta sina vanliga serietillverkade bilar med turboaggregat så tidigt som på 1960-talet. År 1989 General Motors köpte Saab som en räknare till förvärvet av Volvo från Ford Motor Company. För 1993 produktion året, var alla Saab-modeller GM-plattformar, och turboladdare i sina motorer var så tillförlitliga som de flesta andra märken. Men i ett fordon denna gamla, enheten kanske behöver byta på grund av ett antal faktorer. Saker du behöver
Wrench set Skruvmejselsats
Drop dukar
Visa fler instruktioner
1

Parkera bilen i ett område från trafik och engagera nödbromsen. Öppna huven och koppla bort kabeln från den negativa polen på batteriet.
2

Place drop dukar under framskärmarna för att skydda dem från repor. Ta bort motorkåpan från toppen av motorn för hand. Turboladdaren ligger mellan luftinloppsröret och motorn. Koppla ur sensorn luftmassa från sidan av turboladdaren, frikopplar det för hand. Skruva av O-ringen klämma från luftinloppsrör och dra röret från turbon intaget. Unbolt tre bultarna på stupröret från baksidan av turbon
3

Unbolt två skruvarna som håller fast turbon till grenröret. Sedan skruva isär enda bult på stadig arm på sidan av turboaggregatet. Avlägsna turbo och lägg den åt sidan. Skjut in den nya turbo och montera bultarna avgasgrenröret. Installera sedan den stadiga armen och ner röret och fäst med skruvar. Koppla in Luftmassemätare och skruva O-ringen på luftintaget.
4

Anslut kabeln till den negativa polen på batteriet och stäng huven. Slå på Saab igen och ta det för en provtur. Turboladdaren kan vid först registrera lägre varvtalen, men det är normalt eftersom lagren är nya.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75286.html