Den 300D är en medlem av serien av verkställande bilar från Mercedes Benz med den interna beteckningen W123. Den 300 beteckningen indikerar att bilen har en 3,0-liters motor, och D-beteckningen innebär att motorn använder dieselbränsle. Den kamkedjan i Mercedes Benz 300D är en ändlös kamkedjan som innehåller en enda ögla, eller förbindelseled. Du måste använda en kedja-breaker att skilja befälhavaren länken och ta bort kamkedjan. Saker du behöver
Hylsnyckelsats
Clamp för kamaxel Chain-breaker redskap
Tool Review Shop trasor
Visa fler instruktioner
1

bort tändstiften med en hylsnyckel och dra ventilen täcker.
2

Kläm kamkedjan på kamaxeln växeln. Anslut öppningen i locket till kamkedjan med butik trasor. Fäst en kedja-brytare till befälhavaren länken på kamkedjan. Separera huvudlänken med hjälp av kedjan-breaker. Lossa klämman från kamaxelhjulet, och ta bort butiken trasor från hålet i kamkedjan lock. Addera 3

Fäst huvudlänken på den nya kamkedjan till befälhavaren länken på gamla kamkedjan. Vrid vevaxeln medsols med en hylsnyckel som du drar den gamla kamkedjan genom kamaxeldrevet. Behåll spänningen på den gamla kamkedjan, och sluta vrida när befälhavaren länken på den gamla kedjan är i läge klockan 12 på kamaxeldrevet.
4

Koppla huvudlänken på gamla timing kedjan från huvudlänken på den nya kamkedjan, och ta bort den gamla kamkedjan från kamaxeldrevet. Anslut den fria änden av huvudlänken på den nya kamkedjan med den andra fria änden av kamkedjan. Gör denna anslutning från baksidan av kamaxelns kedjehjul, så att du kan se de låsbrickor på kamkedjan.
5

Vrid vevaxeln medurs för att justera tidpunkten märket på vevaxeln med inställningsmärket på vevhuset. Detta kommer att stänga befälhavaren länk på den nya kamkedjan. Vrid vevaxeln minst ett helt varv medsols för att kontrollera den nya kamkedjan sitter ordentligt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75342.html