Den kompakta Honda Civic trädde sjunde generationen 2001. Kuggremmen i dessa fordon är monterat på vevaxeln och kamaxeln kugghjul eller kedjehjul. Vevaxeln driver kamaxeln med kamrem, att du måste ställa in motorn till övre dödpunkt, eller TDC, läge när du byter kamaxeldrevet. Detta förfarande är i allmänhet samma för de flesta Honda bilar tillverkade sedan 2001. Saker du behöver
Hylsnyckelsats
Vitmarkör
Momentnyckel
Visa fler instruktioner
1

ta bort kabeln från batteriets minuspol med en hylsnyckel för att säkerställa att motorn startar inte av misstag. Koppla bort ventilkåpan och skydden för kamremmen.
2

Vrid vevaxeln medsols med en hylsnyckel för att anpassa TDC märket på vevaxelns remskiva med TDC märket på oljepumpen.

3

Vrid spännaren kamremmen medsols med en hylsnyckel för att lindra spänningen från kamremmen. Markera kamremmen med en vit markör för att indikera dess rotationsriktning, och lossa kamrem från sina remskivor.
4

Demontera bulten till kamaxeln. Lossa kamaxelns kransen och dess nyckel från kamaxeln.
5

Installera den nya kamaxeln drevet och dess nyckel till kamaxeln. Dra åt fästskruven till 27 foot-pounds med en momentnyckel.
6

Vrid vevaxeln medsols med en hylsnyckel att anpassa TDC varumärkena. Montera kamremmen på vevaxeln och kamaxeln dreven. Ställ in spänningen på kamremmen med spännare och dra åt spännaren bulten till 33 foot-pounds med en momentnyckel.
7

Montera kamremmen täcker med en hylsnyckel. Anslut ventilkåpan, och bifoga den negativa batterikabeln.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75346.html