Hur man tar bort Ironhead Fork Cups
Motorcykel stativ
Hylsnyckelsats
Blocknyckelsats
3/4-tums lövträ rod
Hammer
träkloss
Visa fler instruktioner
1
Stöd motorcykeln på ett stabilt stöd så att framhjulet går fritt från marken. Ta framaxeln mutter och låsbricka. Lossa gaffel muttrarna reglaget mössa, koppla ur hastighetsmätaren kabeln och ta bort bromsoket.
2
Skjut framaxeln ur hjulnavet och ta bort framhjulet. Se till att inte tappa axelns distanser och hastighetsmätaren växel. Ta bort framskärmen.
3
Vrid bränslet väljaren till "Off" och ta ur bränsletanken. Ta fronttrimpanelen, strålkastare och främre blinkers. Lossa skruvarna hastighetsmätaren /varvräknaren enhet och lägga monteringen åt sidan.
4
bort locken gaffel röret och lossa styrande bultar huvudet nypa. Vrid och ta bort de främre gaffel rören. Sätt tillbaka locken gaffel röret för att säkerställa att ingen gaffel olja spills.
5
Ta bort den övre gaffeln muttern naveländen och bultar nypa. Ta den övre gaffeln fästet. Dra Styrspindel ur ramen. På modeller byggda före 1975 styrhuvudet lagren är lösa och kommer att falla ut när Styrspindel avlägsnas. Det finns 28 lager: 14 på toppen och 14 i botten. Gör inte blanda lagren, och ersätta dem i kompletta set om det behövs.
6
Driv ut gaffellagren cup med en 3/4-inch-diameter lövträd stång och hammare. Tryck runt lagerskålen från insidan av stammen så att varken lagerskålen eller huvudet röret är böjt. Montera de nya koppar gaffel bärande in i änden av huvudröret
7
. Knacka dem på plats sakta och hållet med ett block av trä för att förhindra lagerskador från hammaren.
8
Återmontera fronten i omvänd ordning dissasembly. Lägg färsk lagerfett på gaffeln koppar för att hålla de lösa lagren på plats under monteringen.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75482.html