Automotive kylsystem är komplexa djur , inte så mycket i form som i funktion . Kylsystemet är mer än bara en vattenslang för att hålla motorn sval , det är ett stödsystem som används för att hålla allt det varma , snabbrörliga metallbearbetning så det bör vara . Funktion och konstruktion

En termostat sitter i botten av slangen som rör sig kylvätska från motorn till kylaren, och tjänar till att begränsa flödet till kylaren när motorn är kall. De flesta termostater använder ett vax - pellet design. Nedanför en given temperatur , förblir vaxet pelleten en fast , hålla stängt termostatventil och orsakar kylvätskan att cirkulera inne i motorn istället för att gå till kylaren . Ovanför den inställda temperaturen , smälter vaxet pelleten och tillåter ventilen att öppna
Syfte

Du behöver inte tekniskt " behöver " en termostat; . Motorn fortsätter att köra utan den. En termostat främsta uppgift är att få motorn upp i temperatur så snabbt som möjligt och sedan begränsa flödet för att hålla den vid denna temperatur . Köra utan termostat tillåter kylvätska att ständigt cirkulera genom kylaren , vilket kan leda till att motorn går betydligt kallare än det borde . Även om detta kan verka som en bra sak vid första anblicken , ha i åtanke att de flesta motorer är konstruerade för att köras bäst när de är ganska varmt .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75519.html