Automotive luftkonditionering anses vara en nödvändighet för de flesta människor. Därför har vi kommit långt i att revolutionera luftkonditioneringsapparater i våra bilar. De senaste uppgraderingar till denna användbara uppfinning innefattar möjligheten att ställa in en önskad temperatur och har systemet justeras automatiskt. Automotive luftkonditioneringsapparater kan vara av två typer. Den största skillnaden mellan de två typerna ligger i den anordning som sänker köldmedelstrycket. Båda har fördelar och nackdelar. Komponenter

De huvudsakliga delade komponenterna i de två typerna av luftkonditioneringsanläggningar för bilar innefattar kompressor, kondensor, förångare, öppningsröret, termisk expansionsventil, mottagare-torrare och ackumulator. Öppningen röret kan ersättas av en termisk expansionsventil, således de två typerna av luftkonditionering i bilar.
Process

Kompressorn drar Lågtrycksköldmedel från förångaren och komprimerar den till högt tryck kylmedelsånga som flyttas till kondensorn. Under denna process är temperaturen hos kylmediet ökar. Medan det högt tryck köldmedium i kondensorn kyls den ned av fläktar blåser över kondensorflänsarna. Köldmediet sedan uppsamlas genom mottagaren-tork, vilken filtreras och torkas. Som ett resultat av denna process

, bygger flytande kylmedel upp på botten av mottagaren-tork, med ångan upptill. Expansionsventilen tillåter sedan en viss mängd av det flytande kylmediet att komma in i förångaren. Under sitt slutskede, lämnar köldmediet förångaren som en gas genom att absorbera värmen inne i bilen. När den varma luften från insidan av bilen pressas på förångarens lameller, det kyls av köldmediet och släpps tillbaka till bilens interiör. Fukten från den varma luften efter nedkylningen dräneras bort. Öppningen rörsystem är vanligt förekommande i General Motors (GM Addera ditt öppningsröret System

) och Ford-modeller. Den öppningsröret ligger i inloppsröret hos förångaren eller i vätskeledningen. Mynningen röret är längre än 3 inches. Den består av små mässingsrör omgivna av plast, täckt med ett filter vid varje ände. Omfattar igensättning orsakad av skräp och höga kostnaderna för att reparera eller byta ut röret

Nackdelar med öppningsröret systemet. För att undvika igensättning av skräp i öppningsröret systemet, installera en större förfilter framför öppningsröret.
Expansion Valve System

systemet expansionsventilen används vanligen på eftermarknaden system. Detta system är effektivt till att reglera köldmedium till förångaren. Det ligger i brandväggen, mellan förångarens inlopp och utloppsrör och vätskan och linjer avsnittet. Det kan täppa med skräp. Dessutom innehåller ventilen små rörliga delar som eventuellt fastnat i varandra eller fel på grund av korrosion.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75546.html