För att ta ut ett luftkonditioneringssystem eller diagnostisera problem med systemet, måste du veta hur du ansluter och läsa föreningen, eller mätare mångfaldiga, till fordonet. Mätarna på fördelaren tjänar två funktioner. De visar teknikern hur mycket tryck i systemet när AC är på, eller hur många inches av vakuum i systemet när lossning eller evakuera. Det senare är viktigt eftersom det är det mest ekonomiska sättet att kontrollera läckage i systemet. Anslutningarna på ändarna av slangarna är snabbkopplingar typ kontakter och linjerna är färgkodade, vilket gör ordentlig anslutning nästan idiotsäker. Saker du behöver
Vakuumpump
Visa fler instruktioner
1

Ta bort locket i överkant tjänsten port, vanligen placerad i en linje som går mellan kompressorn och kondensorn, någonstans nära till kondensorn vid fordonets front. Dra tillbaka på snabbkopplingen ring på den röda slangen och skjut kontakten på porten. Släpp ringen för att fästa slangen till kopplingen.
2

Ta av locket på den låga sidan tjänsten port, vanligen beläget nära brandväggen av fordonet, och anslut den blå slangen på samma sätt som den röda slangen. Addera 3

Skruva på kontakten i slutet av den gula slangen att koppla den till en vakuumpump om evakuering av systemet efter reparation eller testning av systemets täthet. När du laddar systemet, skruva kontakten i änden av den gula slangen på antingen montering på en 30-pound tank av köldmedium eller knacka ventil om du använder små burkar av köldmedium, slutföra anslutningen av föreningen mätare.

Addera .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75610.html