finns i praktiskt taget alla rörliga mekanismer, är lagren knappast en tanke tills något börjar mala - eller faller sönder. Till skillnad bur eller rullager, som är inneslutna i ett hölje, lösa kullager flyta fritt mellan metall koppar, eller "raser." Vanligast förekommer i äldre applikationer, lösa lager används för att upprätthålla lämpliga toleranser mellan två eller flera rörliga delar av en roterande del, såsom styrmekanismer eller hjul. Eftersom de inte är säkrade inuti ett hus, måste lösa lagren införas en i taget. Saker du behöver
Lagerfett
Loose lagret set med tävlingar
träpinne
Gummiklubba
tång eller pincett
Wrench
Visa fler instruktioner

1

Applicera ett generöst lager med fett på båda sidor av nedre lagerbanan med hjälp av fingrarna. Sätt loppet på plats, med åsarna på spåren utåt. Om toleranserna är så nära loppet inte kommer att glida på plats fritt trycker loppet på plats med en träpinne, med samma diameter som loppet, genom att knacka med en gummiklubba. Kontrollera att se loppet sitter jämnt runt hela omkretsen av installationsplatsen.
2

Grease ett kullager på en tid och plats var och en i spåret av loppet med hjälp av fingrarna. Sätt i lagret med hjälp av en pincett eller pincett om det är för litet för att nå med fingrarna. Ställ in den nedre lagret på plats först, om du arbetar med en vertikal yta. Stapla lagren upp längs vardera sidan av loppet, och alternativa placera lagren längs vänster och höger sida av loppet.
3

Coat övre loppet med fett och sätt i tävlingen med sin spåren inåt, skapa en kanal för lagren mellan de två raserna.
4

Placera täckplåten över utsidan loppet. Vissa plattor kommer att skruva på en gängad stång medan andra kommer att fritt sväva över loppet, inte alla program har täckplattor. Dra åt låsmuttern på plats med en skiftnyckel.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75679.html