Hur man diagnostiserar Front Hub Lager på en 2000 Ford Windstar
Jack
Jack står
Stoppklossar
Visa fler instruktioner
1
Höj fordonets front med en domkraft och lägre det ner på två pallbockar. Kontrollera att se till att fordonet är ordentligt stöd. Placera två stoppklossar bakom bakhjulen och dra åt parkeringsbromsen.
2
Rotera däcket i båda riktningarna och lyssna för eventuell slipning eller råhet. En felaktig lagret hörs grov och känna "grynig" medan du vrider däcket. Däcket ska snurra fritt och smidigt, om det skramlar eller slipar samtidigt snurrar då hjullagret är defekt
3
Grip hjulet med två händer, en på toppen av hjulet och en. på botten. Rock däcket in och ut medan känsla för glapp. Däcket ska vara fast och fast på plats, du ska inte kunna vicka det hela. Något slask eller slarv från topp-till-botten indikerar en dålig hjullager.
4
Sänk bilen tillbaka till marken och ta bort stoppklossar. Kör till en tom gata eller väg för testning.
5
Accelerera till 40 MPH och göra en abrupt filbyte åt vänster medan du lyssnar på lagerljud. Accelerera tillbaka till 40 MPH och göra en abrupt filbyte åt höger medan du lyssnar på lagerljud. Om lagerljud ökar när man svänger till vänster, sedan höger hjullagerenhet är felaktig. Om lagerljud ökar när man svänger åt höger, sedan vänster hjullagerenhet är felaktig. Detta beror på att vända sig till ena sidan öka belastningen på lagret av den motsatta sidan när vikten överföringar, överdriva bär symptomen.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75824.html