Hur man byter en Crank sensor på en 2001 SLK 320
Ratchet
Metric Hylsnyckelsats
Slip-gemensamma tänger
Motorolja
Inch-pound momentnyckel
Scan verktyget
Visa fler instruktioner
Borttagning
1
i parkeringsbromsen och öppna huven. Ta bort plasten motorn paneler genom att lyfta upp den tills den lossnar.
2
Dra insugningsröret ur luften renare rutan, och sedan ta bort insugningsröret från spjällhuset uttaget genom att dra försiktigt på den. Dra höljet luftrenaren bort av ventilkåpan och ta bort hela enheten luftrenaren från motorrummet.
3
Lokalisera sensorn vevaxel position på baksidan av motorblocket , bredvid överföring balanshjulkåpan, mellan brandväggen och den vänstra cylinderhuvudet. Sensorn är svart och har en enda svart trådanslutningsdon fäst vid den.
4
Koppla sensorns elektriska kontakten och ta bort bulten som håller sensorn på motorblocket. Dra ut givaren ur motorblocket. Om det envisa, försiktigt bort det med en slip-gemensamma tänger, går långsamt för att säkerställa att sensorn inte bryta inuti blocket.
Installation
5
Smörj sensorn med en liten mängd ren motorolja och sätt in den i blocket tills det är fullt sittande. Installera sensorns bulten och dra åt den till 71-inch pounds med en momentnyckel.
6
Återanslut vevaxelsensor elektriska kontaktdon.
7
Ställ aggregatet luftrenaren på plats och tryck ner på toppen av ventilkåpan tills den snäpper på plats. Återanslut röret luftrenaren till luft rutan och spjällhuset luften bostäder.
8
Placera plasten motorn panel i läge på toppen av motorn och tryck ner den tills den låses på plats. Anslut Mercedes-Benz Star verktyg Diagnos skanna in i bilens kommunikationsport och kör CKP re-sync förfarande.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75827.html