Katalysatorn är en viktig del av en modern bil avgassystem . Den använder den katalytiska verkan av ädla metaller för att konvertera förbränning föroreningar i naturligt förekommande gaser , minska utsläppen av kolväten , kväveoxider och kolmonoxid till låga nivåer . Två grundläggande parametrarna

Den lägsta temperatur vid vilken en katalysator börjar funktion, kallad den light-off temperatur , är 600 till 700 grader F.

Fordonstillverkare vanligtvis minimera avståndet mellan motorn och katalysatorn. Detta minskar den tid som krävs för att omvandlaren har nått sin driftstemperatur , vilket i sin tur minskar kallstart utsläppen .
Normala temperaturer och Beyond

ideal arbetstemperatur utbud av katalysatorer är 900-1000 grader , även om de kan , och ofta gör , arbeta över detta intervall .

dock börjar smälta när en konverter fungerar över 1.300 grader F under längre perioder , katalysatorer och komponenter omvandlare . Resultatet är en gradvis och oftast permanent försämring i prestanda .
Höga Converter Temperaturer stava problem

A omvandlare temperaturen kan stiga dramatiskt när en motor är dåligt fel eller av någon annan orsak som producerar en överdriven mängd av värme och föroreningar . I sådana fall katalysatorn temperaturen kan överstiga 2000 grader C. När detta händer omvandlaren blir avaktiveras och verkningsgraden närmar sig noll .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/mufflers/75951.html