Däck koppning syns på sidan av däcket , en ihålig fördjupning mellan slitbanan och däcksidan . Koppning kan resultera i blow- outs , grov ridning och dålig hantering . Koppning orsakas oftast av dålig fjädring , men andra faktorer såsom lågt däcktryck och däcken pruta kan också resultera i koppning . Om du känner en regelbunden dunkande när du kör , hör ett dunkande , eller märker en kal fläck på sidan av dina däck , kan det koppning . Det finns sätt att hantera det . Instruktioner
1

Pumpa dina däck till 40 kg. om du ser synliga koppning och dina däck är rankade mellan 30 till 35 kg.
2

Rotera dina däck för att placera den sida som är kupad på motsatt sida . Koppning sker oftast på utsidan . Vrid däcket så att den kupade sidan är på insidan .
3

Byt kupade däck med dyrare däck . Rådgör med försäljaren och köpa ett däck med en hårdare , massivt gummi formel på sidan av däcken .
4

Byt kulleder , stöttor, hjullager , CVC skarvar eller andra delar fjädring som är utsliten eller trasig . Rådgör med sjukvårdspersonal för att avgöra vilka delar som är dåligt eller skulle kunna bidra till koppning .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/tire-wear-tear/76160.html