parallellstaget fäster hjulets styrspindeln till styrväxel . Att ha en inre styrstaget och yttre styrstag ger styrlänkaget två svängbara poäng för mjukare hjul kontroll . Inner Tie Rod

En in - line kulled utgör den inre styrstaget . De inre dragstänger är vridpunkter och är fästa vid änden av centrumlänken . Det ligger närmare centrumlinjen för fordonet och är följaktligen namnet " inre styrstaget . " Den inre styrstag är den första pivot punkten inleda hjulet att snurra .
Yttre styrstag

en rätvinklig kulled utgör yttre styrstag . Den styrspindeln är fäst vid den yttre styrstag . Den yttre styrstag är vad vänder hjulet . Det är den sista pivot punkten inleda hjulet att snurra . Från mitten av fordonet , det ligger längre ut än den inre stången och följaktligen heter " yttre styrstag . " Addera ditt Dåliga Rods

Problem uppstå i parallellstaget när kulleder lossna . Lossning orsakas av slitage. Rattar med en massa lek och /eller dålig kontroll på styrningen kan tyda på ett problem med dragstängerna . Ett annat tecken på en sliten dragstång är onormalt slitage på däcken .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/tire-wear-tear/76191.html