Däck är mycket komplexa och viktiga komponenter i din bil. De måste kunna effektivt stödja hela tyngden av din bil och även ge nyckeln anslutning till vägen, så framåt och lateral kontroll. Bildformat och hjuldiameter är de viktigaste bidragsgivarna till höjden av dina däck från vägytan till toppen av däcket. Aspect ratio är andelen som slitbanans bredd i centimeter, multipliceras med för att visa höjden av sidovägg, från jord till hjulet pärla, i centimeter. I grund och botten är mönsterdjup ett mått på hur lång slitbanan är, utan någon belastning på slitbanan. Mönsterdjup Mätning - Personbilar och lätta lastbilar på landsväg, Däck

Däck som är avsedda att användas främst på asfalterade och grusvägar som är torra eller bara något vått kallas on-highway-användning däck. Slitbanan djup på dessa däck mäts i 1/32 av en tum, med den genomsnittliga startdjup är mellan 8/32 och 12/32 av en tum. Ju djupare detta spår är, desto mer lera och regn kan ledas bort från dragkraft-ge partiet av slitbanan. De flesta stater har en minsta tillåtna mönsterdjup innan däcken är skyldiga, enligt lag, för att ersättas. I många stater, såsom Kalifornien, detta är 2/32 av en tum. Denna mätning kan lätt kontrolleras genom att sätta in ett öre upp och ned i slitbanan. Om du kan se någon del av bokstäver, du behöver ett nytt däck. Jämnt fördelade längs däckets omkrets, innanför slitbanan, är små knappar som kallas "slitagevarnare." Mönsterdjup mäts från toppen av indikatorn till toppen av slitbanan. Addera vinterdäck

Däck som är utformade uteslutande för användning i snön kommer i dubbade och icke-dubbade typer. Icke-dubbdäck som ger bra grepp i snö genom att ha djupare slitbanemönster som också är mer allmänt spridda. Dubbade vinterdäck lägga dubbar, oftast metall, som gräver djupare i snön och även ge ökad dragkraft på isiga vägar. Dubbdäck är uppdelade i två typer:. De vars dubbar är avtagbar (genom att skruva bort dem), och de vars dubbar är en permanent del av däckets slitbana <
Racing Däck
br>

Racing däck finns i två typer: torr yta och våt yta. Mest torr yta däck har ingen slitbanan och kallas "slicks." Detta beror på att racing yta kommer att vara torr, vilket vatten kanalisering är inte nödvändigt. Våt yta racerdäck har samma, klibbigare föreningar som racerdäck är gjorda av, men de lägger regelbundna personbilar däck-typ trappsteg för att kanalisera vatten från slitbanan för att ge grepp på vått väglag.

4X4 och stora lastbilsdäck

Dessa däck som är mycket större än lätta lastbilar. En normalstor människa kan stå upp i några av dessa däck stod på deras trappsteg. Att tillhandahålla dragning i tjock, djup lera, dessa däck har mindre sektioner vägkontakten av slitbanan som är mycket längre än lätta lastbilar, ibland så mycket som 5 och 10 inches djupt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/tire-wear-tear/76232.html