Cargo containrar används på containerfartyg för att transportera alla typer av gods och varor från utlandet. De vanligaste användningsområden är för transport av elektronik, bilar och andra konsumtionsvaror. De har revolutionerat sättet gods transporteras utomlands. Istället för att bara lastning objekt i bulk och löst på ett fartyg, packas de i containrar, som är staplade ombord, vilket sparar tid, pengar och utrymme. Missuppfattningar

lastcontainrar är inte samma sak som organ traktor. De är separata behållare som är mycket mindre på längden än en vanlig traktor trailer kropp, som vanligtvis är 40 meter lång. Lastcontainrar kan transporteras på ett chassi, och många lastcontainrar lastas på baksidan av en speciell lastbil släp och köras från varvet till sin slutdestination.
Fakta

lastcontainrar är tillverkade av stål som är böjd i en vågform för extra styvhet, liknande den för wellpapp. Detta gör väggarna mer stabil och motstår krossning. Varje behållare är oftast 20 meter lång och 8 meter hög och bred. Det finns flera storlekar av mindre behållare, inklusive halv-höjd, halv längd och 40 fot modeller container.
Funktioner

lastcontainrar är en kär- bevis fraktlösning som har ett lås på utanför dörrarna för säkerhet och stålgallerdurk golv på insidan. De har även stål slingor i golvet för att fästa hakade remmar, som kan dras åt för att säkra en last som kan skifta som en bil eller en stapel av lådor. Andra funktioner inkluderar hylla konsoler som kan rymma en rad band och krokar.
Fördelar

lastcontainrar har flera fördelar förutom att erbjuda en enkel utländsk sändnings lösning. Eftersom de kan staplas, är det mycket lättare och snabbare att lasta ett fartyg och konto för allt som är ombord. Det är mindre avfall i form av trasiga material, och många olika företag kan transportera sina varor på ett fartyg utan rädsla för sina varor försvinner eller blandas ihop med någon annans material. Ännu viktigare, kan lasten behållaren transporteras över land och levereras till en kund rätt av fartyget. Kunden kan sedan lasta containern som behövs och använda den för lagring, avfall eller en rad andra användningsområden.
Effekter

lastcontainrar har gjort sjöfarten varor utomlands mycket enklare och säkrare. Sedan lastningen av containrar på ett containerfartyg är mycket snabbare nu har transporttider reducerats något. Den största effekten har varit i outsourcing, där företag i Kina och andra industrialiserade nationer har råd leveranstid mindre laster av varor till USA. Detta har gjort outsourcing till Kina lönsamt för ett bredare spektrum av objekt från leksaker till datorer till små prydnadssaker. Containertransporter har bidragit till globaliseringen och har haft inflytande på världens sjöfartsnäringen av denna anledning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-new-cars/76321.html