Krita det upp till en viss mängd av rapporterande sensibilitet eller bara cachen för fordonsindustrin "recessionistas," men ekonomiskt lyxbilar är i ropet bland dem som har råd med dem. Högteknologi och ökad effektivitet är nyckelorden för detta segment, men nedskärningar och viktminskning är faktorer också. Lexus 450H Hybrid

Nyligen uppdaterade för 2010 års modell, är det 450H kanske den mest ekonomiska lyxbil runt, med EPA betyg av 22 Stad och 28 motorväg. Detta är särskilt imponerande med tanke på att 450H är egentligen mer av en crossover SUV än en bil och bär en rejäl viktökning jämfört med mindre bilar.

Del av 450H herravälde av körsträcka har att göra med dess effektiva kontinuerligt variabel transmission, men rättvis måste betalas till sitt hybridsystem. Även om elmotorns 27 hästkrafter släcka mindre vridmoment än bolagets egen Prius, är det tillräckligt för att motivera denna stora ekonomi bil till putter runt staden med minimal bränsle. Lexus "lovvärda 275-häst V6 ger rimlig acceleration, men på något sätt kvalificerar det som en prestation fordon av något slag. Addera Mercedes S400H

men saknar all ut fullgöra sin Lexus LS600HL rival, MB mer än kompenserar för sin brist på acceleration med fantastiska körsträcka. Även om det är bara EPA betyget på 19/26, verkliga tester uttrycker det på något närmare med 23/33. Naturligtvis är en hybrid, kan dessa siffror variera kraftigt med körstil, men det är trevligt att se en bil som utklassar sina betyg.

MB använder en något under-powered Atkinson-cykeln 275-häst V6, men elmotorn lägger runt 100 hästkrafter till festen. Naturligtvis använder 400H den redan utmärkt S-klass som utgångspunkt, så rida är smidig och bekvämligheter gott. Om S-klass är inte din kopp te, vänta tills nästa år, Mercedes säger dess eleganta hybridsystem är mångsidig nog att snart alla bilar i sitt sortiment kommer att bära det som ett alternativ
.
BMW 528i

Använda alla samma komponenter prylar som alla andra 5-serie bil, sitter 528i som denna modell ekonomi erbjudande. Naturligtvis, "ekonomi" är ett relativt begrepp när man diskuterar en 3600-lb (torr) lyx sedan, men en EPA rating på 18/28 är inte så illa när man betänker att denna stora Bimmer är sans all hybrid assistans. Det är silkeslen inline-sex bara producerar 230 hästkrafter, men det handlar om par för kursen för nybörjar bil i alla BMW-serien.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-new-cars/76503.html