Den främsta kraftöverföringen för General Motors, eller GM, är det Vortec motorn. Ordet "Vortec," enligt GM, kommer från ordet vortex och användes först i GM: s 4,3-liters V-6 motor. Dess designers skapade en virvel inne i motorns förbränningsrum för att förbättra blandningen av luft och bränsle i förbränningsprocessen. Den Vortec motorn är konstruerad för kraft och effektivitet. Den Vortec familj av drivlinor befogenheter följande GM bilar: Buick, Cadillac, Chevrolet, Hummer och GMC. Motorn finns i sex storlekar och befogenheter samtliga GMs lastbilar och stadsjeepar. GM tillverkar för närvarande den fjärde generationen av Vortec motorer. Vortec 5300 LH6

En fjärde generationens Vortec, den Vortec 5300 LH6 är en 5,3-liters V-8 small block lastbil motor som produceras i fyra varianter, två järn block motorer och två aluminium motorer blocket . Den LH6 först dök upp i 2007 och har en effekt på 315 hk (hästkrafter) vid 5200 rpm med 338 ft lbs. (Foot-pounds) av vridmoment vid 4.400 rpm för alla GM lastbilsapplikationer. Denna motor används i Silverado, GMC Sierra, GMC Envoy och Chevy Trailblazer. Den har ett block i gjutjärn med en gjuten aluminium huvud. Det har också toppventiler (OHV) med två ventiler per cylinder. Den levereras med bränsle Active Management, en dator som stänger av vissa cylindrar under cruising situationer för att spara bränsle och automatiskt återställer alla cylindrar när motorn kommer under belastning. Motorn får 14 mpg (miles per gallon) i staden och 19 mpg på landsväg. Addera Vortec 6000 L76

En fjärde generationens vortec med en debut i 2007 L76 HO 6000, eller Vortec Max, är motorns högeffektiv version. Den 6,0-liters V-8 motor gjordes ursprungligen för GM lastbilar. Motorn visas i Chevy Yukon, Suburban, Sierra och Silverado. De L76 erbjuder 367 hk vid 5.600 rpm, med 375 ft lbs. av vridmoment. Det är en OHV motor med en gjuten aluminium huvud och två ventiler per cylinder. Det maximala varvtalet uppgår till 6000 rpm och det tar vanlig blyfri bensin. Motorn använder Active Fuel Management och får 14 mpg i staden och 19 mpg på landsväg.
6200 Vortec L9H

annan fjärde generationens Vortec , kommer 6200 Vortec L9H att spela med ännu mer kraft för GM lastbilar som Cadillac Escalade, Silverado 1500 och GMC Sierra Denali. Motorn klassar 403 hk vid 5700 rpm med 417 ft lbs. av vridmoment. Den L9H sport variabla ventiltider, vilket var ett första redan 2007 för en icke-overhead cam V-8 motor. Motorn använder sekventiell bränsleinsprutning och har möjlighet att använda E85 eller vanlig bensin. Denna motor får 13 mpg i staden och 19 på motorvägen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-new-cars/76803.html