1985 Chevy Monte Carlo motoralternativ
Liksom många Chevys gång drivs av den stora V-8s, Monte Carlo i slutet av 1970 och början av 1980 var bara ett svagt eko av 1970-modellen. Chevrolet började inrikta sin tekniska insatser på Monte Carlo början 1982 då det bytte Monte Carlo från en A-body plattform till en G-organ som delas av Chevrolet El Camino, Buick Regal och Pontiac Bonneville. Det återinfördes Super paketet Sport alternativet och utvecklat Grand National prestanda modell. Genom 1985, tappade Chevy den 3,8-liters Chevy V-6 och 3,8-liters Buick V-6 som växterna baskraft för den fjärde generationen Monte Carlos. Chevrolet eliminerade även 5,7-liters diesel V-8 som aldrig fångats på med bilismen allmänheten. Addera Nytt Power Lineup
Chevrolet avskalad Monte Carlo motorprogram till spjällhuset bränsleinsprutning 4,3-liters 262 kubik-tums V-6, den 5-liters 305 kubik-tums V-8 och 5-liters High Output V-8. Den 4,3-liters V-6 hade en 9,3-till-1 kompressionsförhållandet att generera 130 hästkrafter och 210 foot-pounds av vridmoment. Chevy baserade V-6 i stort sett små block 350 V-8. Det delade även samma borrning och slaglängd dimensioner som 350 med en 4-tums hål och 3,50-tums stroke. Den V-6 delade också med 350 dess kolvar, komponenter ventil, och huvud-och cam kullager, vilket ger det smeknamnet av "trekvarts 350." Addera ditt 5-liters V -8
valfria V-8 för 1985 Monte Carlo var den 5-liters version svingar 150 hästkrafter och 240 foot-pounds av vridmoment med en 9,5-till-1 kompressionsförhållande och fyra-fat förgasare. Dess hål var 3,735 inches och stroke var 3.48 inches. Camaro Z/28 och Pontiac Trans Am delade samma motor.
5-liters HO V-8
Monte Carlo återfått en del av sina muskler när Chevy återupplivat sin Super Sport modeller efter en 12-års frånvaro och utrustat den med 180-hästkrafter High Output fyra fat 5-liters V-8. Den 5-liters HO V-8 genererade 235 foot-pounds av vridmoment med en något lägre 8,6-till-1 kompressionsförhållande. En Turbo Hydra-Matic 200-4R automatlåda kompletteras motorn. Monte Carlo SS utrustad med denna motor och växellåda var i stånd att nå noll till 60 mph på 7,8 sekunder och den fjärdedel mil i 15,9 sekunder.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-used-cars/77077.html