Fakta om den fjärde generationens Camaro
Den fjärde generationen Chevy Camaro började med Coupe och Z28 trim. För 1994 års modell, har den konvertibla kaross infördes, vilket skapar fyra klippningar: Coupe, Z28 Coupe, Cabriolet och Z28 Cabriolet. En medelmåttig RS trim dök upp i 1996 och varade fram till 1998.
Motorer och transmissioner
fjärde generationens Camaro började med en 3,4-liters 160-hästkrafter V6 motor för sin Coupe trim och en 5,7-liters 275 hk V8-motor för sin Z28 trim. Genom 1996, var en 3,8-liters V6 gjort standard i stället för 3,4-liters version, och 1998, en ny V8-motor med 30 fler hästar gjorde sin debut. De sändningar görs tillgängliga var fyra-växlad automatlåda, femväxlad manuell och sexväxlad manuell - allt med överväxel funktionen. Bränsleekonomin är 17 till 19 miles per gallon (mpg) för stadskörning och 24 till 31 mpg för landsvägskörning, beroende på årsmodell, trim, motor och typ av transmission.
Interiör Funktioner
ABS bromsar, tilt styrning, luftkonditionering, bilstereo, och förare och passagerare krockkuddar var standard säkerhetsfunktioner hela fjärde generationens Camaro produktion springa. Funktioner, som CD-spelare, infördes för 1998 års modell, och fordonets stöldskydd och bål anti-fällanordning sattes till 2002-versionen, den sista årsmodellen av produktionen.
Exteriör
fjärde generationens Camaro fick en fräsch styling för 1998 års modell, men det var inte förrän förra året av produktionen att bilen fick extra yttre egenskaper, såsom automatiska varselljus och dimljus. Genom allt, var den top-of-the-line Z28 den enda trim som kom med lättmetallfälgar.
Prisklass
fjärde generationen Chevy Camaro har en brett prisklass på grund av sin nioåriga produktion tidslinje och olika trim. Den ursprungliga tillverkarens föreslagna priset för fordonet var $ 13.000 till $ 30.000. Som av 2010, kan en fjärde generationens Camaro köpas i $ 4.000 till $ 13.000 prisklass, enligt fordonsindustrin värdering av Kelley Blue Book.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-used-cars/77387.html