Begreppet korsa en Viper och Ram är inte något som de flesta zoolog förlorar sova på natten. År 2004 beslutade teamet på Dodge det skulle vara värt ett försök. Resultatet blev en £ 5000 sexväxlad manuell Viper driven 2004 Dodge Ram SRT-10 sport truck. Effekt

hyste under huven på 2004 Dodge Ram SRT-10 väste twenty-ventilen 8,3-liters V-10 motor från Dodge Viper. Producera 500 hästkrafter vid 5600 rpm och 525 foot-pounds av vridmoment vid 4.200 rpm, Viper motor, förvandlade kort säng regelbundna hytten Ram lastbil till ett kraftpaket på dra remsan. De massa mängder ström leddes genom en Tremec T56 sexväxlad manuell växellåda, samma som i Viper, till bakhjulen.
Prestanda

2004 Dodge Ram SRT-10 är inte avsedd för användning i terräng och hade begränsad dragande kapacitet. SRT-10 har utformats för att flytta 5,000 pounds av lastbil från punkt A till punkt B så snabbt som möjligt. Car and Driver rapporterade att Dodge Ram SRT-10 skulle kunna täcka noll till 60 mph på 4,9 sekunder, och den stående kvartalet sjömil kunde fyllas i 13,6 sekunder vid 105 mph.
Fuel Ekonomi

flytta en stor lastbil så snabbt som möjligt krävs en hel del bränsle och 8,3-liters V-10 motor var törstig. Den hade fått ett Naturvårdsverket uppskattade 9 mpg i staden och 14 mpg under resa på motorvägen. Utrustad med en 26 liters bränsletank, kunde 2004 Dodge Ram SRT-10 reser bara 234 miles i staden eller 364 miles på motorvägen innan mer bränsle krävdes. Addera Exterior

överföra Framgångsrikt 500 hästkrafter och 525 £ ft. av vridmoment till trottoaren krävs en stor kontaktyta. För att hjälpa till med detta konststycke Dodge utrustade 2004 SRT-10 med 305/40ZR22 Pirelli Scorpion däck, vilket översätts till en fot breda däck på varje sida av SRT-10. De 22 tums lättmetallfälgar var monterade på en 120,5 tums hjulbas och Ram SRT-10 mätte 203,1 inches lång, 79,9 inches bred och 74,4 inches hög. Addera Interiör

Max sittplatser var begränsad till tre passagerare i 2004 Dodge Ram SRT-10. Väl inne passagerarna var hälsade till en mörk skiffergrå inredning som hade 40.9 inches av takhöjd, 65.1 tum av hip rum, 67 inches av axeln rum och 41 inches av benutrymme.
Historia

Många industri kommentatorer hävdade att den första sporten-lastbilen var 1978 Dodge Li'l Red Express Truck. Den Li'l Red var utrustad med en 360 kubik-tums V-8 och var snabbare än en '78 Corvette. År senare Ford och Chevrolet började producera sina egna sport-lastbilar. Ford F-150 och Chevy 454SS var go-snabba bilar i deras arvtagare. 2004 Dodge Ram SRT-10 inte bara märkt undanmanöver återvända till detta segment, det var också den mest kraftfulla produktion pickup världen någonsin hade sett.
Betydelse

De 2004 Dodge Ram SRT-10 handlade om att göra ett uttalande, som inte är en utilitaristisk pickup. Med sin begränsade nyttolast och bogsering kapacitet och obefintlig terrängegenskaper var SRT-10 avsedd för släta trottoaren. The Ram SRT-10 var som många sällsynta, begränsade upplagor och exotiska fordon. Det behagade att illustrera vad Dodge kunde, att uppmärksamma varumärket och människor till utställningslokaler. Experterna var eniga om att det inte verkade finnas någon praktisk anledning till SRT-10. Dodge Ram SRT-10 var en truck som är konstruerad för att vara kraftfull och snabb samtidigt frammana en förare passion.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-used-cars/77462.html