The 1995 Pontiac Grand Prix GTP var en V6-drivna alternativ paket av basen SE-modeller som ursprungligen debuterade 1994. Pontiac producerade Grand Prix 1962-2008. Den biltillverkaren fasas ut namnskylten två år innan General Motors slutare Pontiac division år 2010. Även populär som en personlig lyx bil på 1970-talet, skamfilat svag effekt på 1980-talet sin image tills GTP kom med spunky V6. Under huven

Pontiac övergav sin turboladdade V6 1991 och ersatte den med en bränsle-insprutad 3,4-liters V6 med dubbla överliggande kamaxlar och 24 ventiler. Den V6 var standardutrustning på GTP modellerna och genererade 210 hästkrafter vid 5000 rpm när den är utrustad med en femväxlad manuell växellåda och 200 hästkrafter när utrustad med fyra-växlad automatlåda. Antingen version utvecklade 215 ft-lbs. av vridmoment vid 4.000 rpm. Vridmoment är den vridande kraft som genereras i motorn för att ge Grand Prix GTP sin snabba acceleration. Den 3,4-liters version var en stor förbättring i RAW hästkrafter under 160-hästkrafter 3,1-liters V6 finns i 1992 och 1993 modellerna. Den V6 tillät 1995 Grand Prix med den manuella växellådan till uppnått 17 mpg vid stadskörning och 27 mpg på landsväg. Den V6 matchas med den automatiska samlat 17 mpg på stadsgator och 26 i landet.
Funktioner

1995 Pontiac Grand Prix GTP: s option kit presenterade 3,4-liters V6 och en sport fjädring och effekter marken paket. I kabinen, presenterade alla 1995 modeller stiliga främre och bakre fascia, en reviderad instrumentpanel, restyled mittkonsolen, dubbla krockkuddar, säkerhetsbälten ankare monterade på B-stolparna istället för dörrar och restyled taillamps. Pontiac stylister flyttas till bromsljusen och blinkers. Den kanske mest synliga förändringen var avskaffandet av Grand Prix yttre kropp beklädnad.
Chassis

1995 Grand Prix innehöll all-wheel skivbromsar med främre par ventilerade och oberoende främre fjäderben fjädring med krängningshämmare. Den bakre upphängningen presenterade ett oberoende system med krängningshämmare och bladfjädrar.
Storlek

Pontiac placerade 1995 Grand Prix GTP på en mid-size 107,5-tums hjulbas. De två-dörrars Coupe mätte 194,8 inches lång och fyradörrars sedan var 194,9 inches lång. Båda modellerna var 71,9 inches bred och 52,8 inches tall. Den coupe presenterade en fastighetsnära vikt rating av £ 3243., Medan sedan vägde £ 3318. Båda versionerna innehöll en 16,5-liters bränsletank och sex personer sittplatser. Den lastvolym i Coupe var 14,9 kubikfot, med sedan ger 15.5 kubikfot. I coupe cabin, mätt främre takhöjd 37.8 inches, med sedan främre takhöjd på 38,6 inches. Maximal framben för coupe var 42,3 inches med sedan ger 42.4 inches. Bakre Coupe utrymme var 36,6 inches och sedan bakre utrymme var 37,7 inches. Den sedan erbjöd mer bakre benutrymme på 36,2 inches, medan coupe uppmätt 34,8 inches i bakre benutrymme.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-used-cars/77941.html