för 2000 Suzuki Bandit fanns i flera upplagor, t.ex. 600S och 1200. Banditen hade länge kritiserats för sin vanligt eller "retro" utseende, men Suzuki omgjorda cykeln för det nya seklet 2000, att göra väsentliga ändringar i både det yttre utseendet på cykeln och dess mekaniska egenskaper. De mest uppenbara estetiska förändringar var ny kåpa och konsoler belysning. När det gäller prestanda, var motorn ändras så att den begagnade ny Keihin CVR 32 mm förgasare och samma typ av kolvar som finns i Katana 600. Fysiska mått

2000 Suzuki Bandit 600S var 81.5 inches lång, 29,9 inches bred och 48 inches hög, med en sitthöjd på 31,5 inches, en markfrigång på 5,3 inches och en hjulbas på 56,4 inches. Den hade en torrvikt av 459 pounds.

Bandit 1200 hade lite olika fysiska dimensioner. Det var 82,5 inches lång, 31,1 inches bred och 47,9 inches hög, med en sitthöjd på 32,9 inches, en markfrigång på 5,1 inches och en hjulbas på 56,5 inches. Den hade en torrvikt av 471 pounds.
Motor och transmission

2000 Suzuki Bandit 600S hade en 599cc inline-4, 4-takts 16 ventiler som var luft /oljad cool med en cylinderdiameter och slaglängd på 62.6mm x 48.7mm och ett kompressionsförhållande 11.3:1. Motorn använde en Keihin CVK 32 förgasare och en digital /transistoriserad tändning.

Bandit 600S använde en 6-växlad, 530 kedjetransmission.

Bränsletanken höll 5.3 liter. (Referens 1) katalog

Bandit 1200 kom med en mycket större 1157cc inline-4, 16 ventiler med 98hp. (Referens 2)
bromsar och fjädring

Den främre änden av 2000 Suzuki Bandit använde dubbla 290mm hydrauliska skivbromsar och bak används en enda hydraulisk skiva .

fronten hade teleskopiska, olja dämpas fjädring och bak hade link-typ, 4-vägs justerbar returdämpning.
Recensioner

Granskare var noga med att påpeka att 2000 Bandit var en snabb, rolig och pålitlig motorcykel men att det var ingalunda den snabbaste eller sportigaste. Motorcylce.com erkände att de 2000 Bandit 600S var inte ett "supersport" motorcykel men avslutade med att säga, "Om du letar efter en prisvärd, gör-det-alla pendlare, sedan ta en ordentlig titt på det nya, 2000 Suzuki 600S Bandit. " Sport Rider Magazine kommenterade, "För 2000 Suzuki har blåst nytt liv i Bandit 600S," tillfoga, "Motorcyklister som sport touring på sin agenda, eller de som rider i områden där vädret innehåller ord såsom kall och våt, kommer uppskatta den förbättrade skyddet spackling levererar. "Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-used-cars/77961.html