Ford 223 var en inline, sex-cylindrig motor som används i flera av företagets bilar och pickups från mitten av 1950-talet till början av 1960, när det var fasas ut till förmån för mer kraftfulla sex-och åtta -cylindriga motorer. Den 223 förblev samma grundmotor hela sin mandatperiod. Däremot tillät mindre revideringar motorns hästkrafter - det rena eller råa hästkrafter - att öka något under åren. 1954 Ford 223 motor

1954 Ford 223 motor hade en borrning och slaglängd på 3,63 inches med 3,60 inches med en kompression ranson av 8.1:1. Den hade en maximal broms hästkrafter av 115 vid 3.900 rpm och ett maximalt vridmoment av 193 pund-fot vid 1000 rpm. Det normala oljetrycket för 1954 223 var 50 pounds. Det brukade Champion H10 tändstift med en .035-tums tändstift gapet. Tändningsföljden var 1-5-3-6-2-4. Den långa markeringen för tändningen var på övre dödläget (TDC), med efterföljande varumärkena tre, fem, sju och nio grader. Tidpunkten fastställdes till tre grader före övre dödläget (BTDC). Motorn gick på tomgång vid 475 rpm med manuell växellåda och 450 rpm med automatlåda.
1957 Ford 223

År 1957, det normala oljetrycket och borrning och slaglängd förblivit densamma, men bromsen hästkrafter ökade till 144 vid 4.500 rpm och det maximala vridmomentet ökas till 212 pund-fot på 2.400 rpm. Kompressionsförhållandet ökade också till 8.4:1.

Ford började använda Champion 870 tändstift med en 0,034-tums tändstift gapet. Tändningsföljden förblev densamma, som den skulle varje år för 223. Tändinställningen spjället präglades vid två graders intervall från TDC till nio grader BTDC. Tidpunkten fastställdes till fyra grader för standardväxellåda och sex grader för automatisk. Den tomgång var 475 rpm med antingen sändning.
1960 Ford 223 motor
p Det var endast mindre förändringar av prestanda specifikationer för Ford 223 mellan 1957 och 1960. 1960 Ford 223 motor hade 145 hästkrafter vid 4.000 rpm och ett maximalt vridmoment av 206 pund-fot på 2.200 rpm.

Specs var samma för oljetryck, kompressionsförhållande, tändstift, tändstift gap, tändningen och tomgång på 1960 Ford 223 motor som de var på 1957 Ford 223 motor.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-used-cars/78021.html