Toyota hade ett rykte om tillförlitlighet och bränsleekonomi, men som Supra utvecklat, tog bolaget in den prestanda området .. Den 1997 Supra var den 15th anniversary edition, så alla Supras var specialutgåvor med logotyper, bakspoiler och Premium Sound. En annan viktig milstolpe med Supra var att 1997-modellen var så mycket som 10.000 dollar lägre än 1996 års modell, utan någon förändring i kvalitet. Motor

Kraftverken för 1997 Toyota Supra är två versioner av 3,0 liters, rak sexcylindrig motor. Basen versionen av tvådörrars coupe vänder ut 220 hästkrafter, vilket är bra för en 180-kubik-tums motor. Dess vridmoment eller dragkraften är också imponerande på 210 ft-lbs. När turbon tillsätts går hästkrafter till 320 och vridmomentet, eller dragkraft, är på 325.

Kompressorn är den största skillnaden som lägger all makt. Andra specifikationer inuti motorn är desamma. Den borrning och slaglängd, storlek på cylindern och sträcka den färdas är alla samma på 3,39. Med bränsleinsprutning, luft och bränsle blandningen komprimeras till 10:1 vid förbränning, vilket leder till en mycket kraftfull motor. Den Supra har fyra ventiler per cylinder och körs på premium bensin. En motor oljekylare är standard.
Kraftöverföring

Supra har en fyra-växlad automatlåda som standard, och en femväxlad manuell en som tillval. Med den turboladdade modellen, är en sex-växlad manuell standard och automatiska är valfritt.

Overdrive är tillgänglig, och elektroniska kontroller för överföring är också ett alternativ för hög prestanda. Axeln förhållandet är 3,13, och en 3,72 alternativet är tillgängligt (detta är antalet gånger drivaxeln måste vända för att vrida på hjulen en gång.) Katalog

Supra har fyrhjuliga oberoende fjädring och krängningshämmare barer på framsidan och baksidan. Kuggstångsdrivna styrning, varvtalsavkännande styrning och differentialbroms är standard.

Standarddäck är högpresterande 235/45ZR17 fram och 255/40ZR17 på baksidan.

Mått

Supra sitter på en 100-tums hjulbas och är 177 inches lång. Bilen är 71,3 inches bred och 49,8 inches tall. Den främre spår eller avståndet mellan hjulen är 59,8 inches, och det bakre spåret är 60 inches

Supra har ett drag koefficient på 0,33, vilket är ett mått på aerodynamik -. En lägre siffra är bättre .

bil använder en 18-liters bensintank. Den version med turbo blir 17 miles per gallon staden och 24 på motorvägen. Den version utan turbo blir 18 och 25 miles per gallon.

Supra med turbo kan gå från noll till 60 miles per timme på 5,1 sekunder, och kan slutföra fjärdedel mil i 13,6 sekunder. Den har en toppfart rating av 155 miles per timme.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-used-cars/78071.html