Historien om 1988 GMC S-15

Den kompakta 1988 GMC S-15 Jimmy pickup var nära identisk tvilling av Chevrolet S-10. Endast "GMC" badging och galler skiljer den från Chevy. GMC S-15 kan spåra sina rötter till Chevy LUV kompakt som debuterade 1972 som en rebadged Isuzu KB. År 1983 sjönk Chevy LUV och började producera S-10 och GMC S-15. S-15 skulle kunna vara utrustad med en in-line fyra-cylinder eller en av tre V-6s. Bakgrund

GMC tillverkade S-15 1982-1991, då den döptes om Sonoma. Den Sonoma förblev fram till 2004 då GMC ersatt den med Canyon. Dess syskon, S-10, blev Colorado 2004. Båda lastbilarna regelbundna-och förlängd hytt konfigurationer med två axelavstånd 1988. Köpare kan beställa bilen med bakre-eller fyrhjulsdrift. Vissa bilar kritiker, såsom vid Edmunds.com, konstaterade att Chevy och GMC lastbilar satt lägre än sina konkurrenter gjorde, var deras rattar alltför högt, och stuga materialen var subpar.
Under huven

1988 GMC S-15 hade fyra energialternativ. Basen Motorn var underpowered 92-hästkrafter 2,5-liters "Iron Duke" in-line fyrcylindrig med gasreglage-kroppen bränsleinsprutning. Det genererade 132 foot-pounds av vridmoment. Två valfria motorer kom i form av V-6s: En 110-hästkrafter 2,8-liters version som ger 145 foot-pounds av vridmoment och mer spritely 4,3-liters Vortec V-6s. De Vortecs hade hästkrafter och betyg vridmoment på 160 och 230 eller 180 och 235, respektive. En Warner femväxlad manuell växellåda eller fyrväxlad automatisk matchade motorerna. Den fyrcylindriga motorn var den mest ekonomiska, vilket gör att S-15 för att uppnå 22 mpg på stadsgator och 28 mpg på landsväg.
Storlek

Den regelbundna hytten, två-hjulsdrivna S-15 kom med en 110,5-tums hjulbas. Det var 170,3 inches lång, 64,1 inches tall och 65,4 inches bred. De främre och bakre spårvidd var 54,1 inches. Lastbilen hade en fastighetsnära vikt på £ 2867. Inuti den förlängda hytten version, mätte den främre takhöjd 39.1 inches och bakre utrymme var 38,7 inches. Front benutrymme var rymlig för en kompakt lastbil vid 42.5 inches, medan den bakre var ganska tight på 35.5 inches. Den främre axeln rummet mätte 53.9 inches och den bakre var 56,1 inches. Front hip rum var 50.5 inches, medan den bakre höften rummet var ett begränsande 37.6 inches. Den förlängda hytten version med fyrhjulsdrift tippade vågen på £ 3033. Den förlängda hytten S-15 hade en 122,9-tums hjulbas och kroppen var 192,8 inches lång. Addera Chassis

1988 S-15 red på 195/75R15 däck på 15-tums stålfälgar. Styrningen var recirkulerande typ. Suspensionen var en främre och bakre oberoende system med en levande axel i baksätet. Skivbromsar fram och bak trummor gav bromskraft.
Påminner

General Motors utfärdat två återkallelser för 1988 modell för defekta eftermarknaden ljus. GM utfärdade påminner i 2006, 18 år efter de modeller debuterade. Återkallelsen drabbade 89.120 enheter. Headlight församlingar produceras av CK Motorsports presenterade strålkastare, tydliga lampor hörn, lampor stötfångare och markörer sida. Vissa S-15 modeller presenterade lampor som inte hade någon bärnstensfärgen som underlåtit att uppfylla federala riktlinjer för säkerhet. CK Motorsports anmälda ägare och ersatt lamporna utan kostnad.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-used-cars/78109.html

Previous:
Next:

Köpa begagnade bilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.