Mångsidighet är namnet på dagens fordonsindustrin spel. Inte så länge sedan, kom bilar med prestanda som erbjuds av dagens fabrik sportbilar med ett memo som rådde ägaren att hålla en bra mekaniker på hållaren och att köpa aktier i Conoco Phillips. Nya framsteg inom bildesign har börjat att göra en gång super-bil prestanda tillgängliga för massorna, som räknar med att kunna passera något ... inklusive bensinstationer. Audi A4

hjärnan barn av moderbolaget VW, delade Audi A4 gång ett gemensamt chassi med Passat, men är nu en egen enhet. Även tanken på en $ 46,000 bil med en 2.0L fyrcylindrig kan verka mindre än spännande, kommer A4 hurtle ändå sin väg till 60 mph på 6,5 sekunder och korsa fjärdedel mil på 15 sekunder blankt. Det är Nuremburgring (racerbana) fjädring är spänd, men förlåtande vid gränsen. Audis utmärkta quattro all-wheel-drive system är valfritt, men rekommenderas.

A4 är en av de mest ekonomiska sportbilar ute och kommer att kryssa 30 miles mph motorväg regelbundet. Mer om driven noggrant. Lägg till detta det faktum att A4 kommer som en cabriolet Cabrio. Addera Mazda Miata

"Less is more" har alltid varit den ledande filosofin i japansk sportbil beslutsfattare, och Miata (MX-5) är inget undantag. Denna 2300-lb fjäderlätta fästingar alla rätt när det gäller bilismen Nirvana: två säten, sexväxlad manuell växellåda, cabriolet tak, front-engine/rear-drive layout och ett chassi trimmad av några av de bästa i branschen.

Mazdas 170-hästkrafter 2.0L motorn får inte splittras några poster, men när de kombineras med Miata låga vikt, ger den en imponerande 6,5 sekunder 0-till-60 och 28 mpg highway. En 15-sekunders platt kvarts mil kör betyder Miata matchar mycket tyngre A4 i varje acceleration test, men ändå krossar det i hantering och kostnad.
Chevrolet Corvette

Efter mer än 55 år av världsledande prestanda, det finns väldigt lite man kan säga att överskatta Corvette rykte som en budget super-bilen. Om du desperat behöver bilen för att bli bättre än 28 mpg, tomgång som en Camry och decimera en Ferrari på banan vid 1/3 av sitt klistermärke pris, då detta är resan för dig.

Fullmatat med alla -amerikansk vridmoment, undviker Corvette de sju-och åtta-växlad växellåda som används av något jämförbart närma sin 4,3 sekunders 0-till-60 körningen. Gör inga misstag: medan "Vette är primal prestanda som bäst och billigast, byggkvalitet är i paritet med vad som helst i världen som kostar dubbelt så mycket Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/car-buying-basics/78445.html