Utan transmissioner, skulle fordon på våra vägar har begränsad räckvidd och användning. Transmissioner tillåter bilar att öka eller minska redskap för att anpassa sig till den drivande situationen. Manuella växellådor

Manuella växellådor var det enda tillgängliga alternativet i tidiga bilar. Manuella växellådor (ibland kallade "stick skift" eller "fem hastigheter") tillåter föraren fullständig kontroll över valet av redskap genom att utnyttja en växelväljare och en koppling.
Automatväxellådor

Automatiska växellådor växla genom att använda förutbestämda växlingspunkter programmerats av tillverkaren. Modern automatisk växling bestäms av motorns varvtal och graden av makt leverans, oftast med hjälp av bilens dator. Addera ditt Manumatic Transmissioner

Manumatic sändningar kombinerar tautomatic och manuella transmissioner. Manumatics är oftast automatiska växellådor med en override som tillåter föraren att välja sin egen växel. Teknik Addera CVT Technology

CVT (kontinuerligt variabel transaxel) används i vissa typer av automatiska växellådor, som ofta kallas "CVT". Denna teknik möjliggör överföring för att ändra utväxling sömlöst, utan att föraren känner av effekterna.
Dubbla kopplingar Transmissioner

dubbla kopplingar sändningar fungerar liknar Manumatics, utom att de har ett separat hus för kopplingen systemet i både automatiskt och manuellt läge. Dual-koppling växellådor ursprungligen utvecklades av Volkswagen, även om tekniken har nyligen använts av andra tillverkare också. Dubbla koppling växellådor är mest populära i racing applikationer.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/car-buying-basics/78513.html