Registrera en japansk bil i USA kan variera från milt utmanande att ganska svårt. Innan det kan vara registrerade i någon stat, måste fordonet vara lagligen importerats till landet och uppfylla utsläppskraven upprätthålls av Naturvårdsverket. Om den japanska bilen du vill registrera är en som är redan till försäljning i USA (t.ex. en Honda Civic eller en Toyota Avalon), är uppgiften relativt lätt. Om emellertid, har det aldrig förts in i landet, kan modifieringar av motorn och avgassystemet behövas. Saker du behöver
Naturvårdsverket blankett 3520-1
Department of Transportation formulär HS-7
japanska registrering och köpebrev
Visa fler instruktioner
1

Förbered de dokument som bevisar fordonets överensstämmelse med amerikanska bestämmelser. Innan du kan registrera fordonet, måste du bevisa att bilen uppfyller federala miljöföreskrifter i USA. Tänk på att USA har några av de strängaste gränsvärdena för avgasutsläpp på jorden, och många dieselbilar som är allmänt tillgängliga i EU inte kan säljas i USA utan omfattande modifikationer. För att bevisa efterlevnad, fyll i Naturvårdsverkets blankett 3520-1 och Department of Transportation Form HS-7. Om ett mycket liknande fordon eller den identiska bilen säljs av den japanska tillverkaren här i USA under ett annat namn, inkludera dokumentation för att visa likheterna mellan din bil och modellen säljas i Amerika. Också omfatta de japanska registreringsbevis och köpebrevet. Skicka in all denna dokumentation vid gränspassagen i ditt fordon är på väg in i landet. Bilen kommer att släppas, tillsammans med rätt godkännanden, om det uppfyller de utsläpp reglerna i landet. Kontakta en kommersiell importör att ta bilen in i landet för din räkning köpa 2

. En dyrare metod för att få den nödvändiga pappersarbetet är att importera bilen till landet genom en kommersiell importör. Sådana företag är specialiserade på hantering av fordon som inte rutinmässigt förs in i landet och kan oftast hjälpa dig att få din bil genom tullen snabbare och få alla viktiga dokument, som du behöver för att slutföra din statlig registrering senare. Om ditt fordon inte kan uppfylla utsläppskrav som är, är en kommersiell importör faktiskt ditt enda val. Importören skall föra fordonet in i landet och släpp den till dig efter att göra tekniska ändringar till bilen för att möta emissionskraven, som kan vara ganska dyra, beroende på specifikationerna för fordonet.
3 < p> Det sista steget är att registrera fordonet med ditt tillstånd hos din lokala DMV kontor. Istället för den inloggade over amerikansk titel, kommer du presenterar den dokumentation som tulltjänsteman, vilket kommer att visa att du är den lagliga ägaren och importör av fordonet och att det överensstämmer med federala bestämmelser. Ditt tillstånd kan sedan be dig att passera en lokal utsläppsprovcykeln också, som i vissa fall --- i Kalifornien, till exempel --- kan vara strängare än federala riktmärken. Dock kommer stater tillåter brukar du registrera bilen och få tillfälliga skyltar och sedan ge dig ett visst antal dagar för att klara lokala utsläpp tester, vilket innebär att du nu kan köra bilen och göra eventuella ändringar förhållandevis mer bekvämt och enkelt. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/car-private-sale/79653.html