Hybrid är bättre för miljön och sparar gas pengar. Dock är inte alla hybrider skapade lika. Idag är hybridtekniken förekommer i alla marknadssegment, från sub-komprimerar till stadsjeepar. Gas Mätarställning

mest rudimentära sättet att räkna ut utsläppen av ett hybridfordon är genom att undersöka sin gas körsträcka. En hybrid som får mer än 40 mpg kommer alltid att vara renare än en som får 30 Addera EPA betyg

EPA ger två betyg för hybrid föroreningar data:. Carbon Footprint och luftföroreningar Score. De första åtgärderna en bils utsläpp av växthusgaser, den senare mäter smog-bildande föroreningar. Båda dessa kan hittas för alla hybrider som säljs på den amerikanska marknaden vid EPA bränsleekonomi hemsida. Har
California Låg Emission Vehicle Program

California sitt eget system för att mäta föroreningar som bilar släpper ut, vilket är tuffare än de nationella normerna. Från smutsigaste till renaste, den nuvarande Kalifornien klassificeringarna är Low-Emission Vehicle (LEV), Ultra-Low-Emission Vehicle (ULEV), Super Ultra-Low-Emission Vehicle (SULEV) Partiell Zero-Emission Vehicle och nollutsläpp fordon (PZEV ), och nollutsläppsenergi Vehicle (ZEV). LEV, basnivån, är den standard som alla nya lätta fordon måste uppfylla. ZEV är nära utsläppsfria fordon, såsom en elbilar. Kompakta och medelstora hybrider, som Toyota Prius och Honda Insight, får PZEV rating. Större sedaner och stadsjeepar med hybridteknik uppnå brukar ULEV eller SULEV betyg.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/comparing-cars/79923.html