En turboladdad bil omvandlar värmeenergi som går förlorad i avgaserna till motoreffekten . Denna process kan kompliceras av en fråga kallas " turbo -lag ", där före turbo träder i kraft , bilen fungerar som vanligt , men när den gör det , kan turbon orsaka en plötslig ökning av makt , vilket gör bilen svår att kontrollera . För att bekämpa detta problem , började företag använda twin - turbo modeller , som utnyttjar två turboaggregat i stället för en. Första Turbo personbilar

General Motors ( GM ) började tillverka de första turboladdade passagerare modellerna 1962 med Chevrolet Corvair och Oldsmobile Jetfire . Men de var opålitliga och orsakade tunga föroreningar , och snart försvann från marknaden .
Parallel Turbo

Den vanligaste typen av twin - turbo motor kallas parallella turbo , i vilken två turboaggregat körs samtidigt , var och mata energi till en enda grupp av cylindrar . i denna andra typ av turbomotor
Sequential Turbo

, istället för att köra på samma gång , laddare kör på ett sätt så att vid låga hastigheter , är bara en av turboaggregat fungerar . Sedan , när bilen uppnår tillräckligt höga varv per minut , kommer den andra laddaren sparka in för att få turbo till sin maximala effekt . Även detta system är mer effektivt , är det också mycket komplicerad att installera , och är därför inte särskilt populärt .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/comparing-cars/79983.html