Det finns en betydande debatt bland gamla bilentusiaster över definitionen av antika, klassiska och samlarobjekt bilar. Under de senaste decennierna, har definitionen av en antik bil kommer att omfatta alla fordon mer än 25 år gammal. Men särskilda riktlinjer som skisseras av bilpooler gäller endast om vad som utgör en äkta antika fordon. Förvirringen

Motorfordon avdelningar i de flesta amerikanska delstater identifierar vanligtvis ett fordon mer än 25 år som en antikvitet. Detta tillåter någon ägare att få "historiska fordon" registreringsskyltar och få lägre försäkringspremier - förmodligen eftersom bilen endast används sporadiskt, enligt Dmv.org. Dock har den antika Automobile Club of America och Classic Car Club of America publicerade specifika regler som är väldigt olika från riktlinjerna delstatsregeringen och anses vara den sista ordet på antika bilar.
Antika bilar Defined

Alla horseless vagnen tillverkades mellan 1896 och 1915 är en antik bil. Fordon byggda mellan 1916 och 1925 är "vintage" fordon. "Klassisk" bilar anses lyxbilar såsom Duesenberg, Packard, Lincoln och liknande avancerade bilar, och byggdes mellan 1925 och 1948. Collectible bilar är generellt efterkrigs bilar som har någon kulturell betydelse, t.ex. 1964 ½ Ford Mustang.
Fordonsförvaltningscentralen

Av de stränga normer av Antique Automobile Club of America, pre-världskriget fordon är riktiga antikviteter. Kanske den mest kända antika är Ford Model T. Det är kanske den mest betydelsefulla fordon i amerikansk historia. Ford Model T var den första massproducerade bil med början 1913, och var den första bilen som var överkomliga för den genomsnittlige arbetaren. På toppen av produktionen genom 1927, kunde en ny modell T köpas för $ 250.
Models

skillnad lyxiga klassiska bilar tillverkade efter 1924 som anställd oberoende karosseritillverkare till stil snygga kroppar, före första världskriget antika underhållna karossutformningar som var identiska med hästskjuts. Därav termen "horseless vagnen." Dessa organ är upprätt och saknar varje antydan till aerodynamiska styling. Vanligtvis är bilen öppen utan dörrar eller topp. Body stilar inkluderar doorless roadsters, tvåsitsig kupéer och större bilar stad. Touring Cars presenterade vanligtvis tre säten på en upphöjd plattform som tillåter passagerarna en Bättring "touring" vy.
Förbehåll

Vissa fordon som inte faller in i den klassiska eller samlarobjekt bil kategorier kan anses antikviteter, om de är historiskt betydelsefulla. Fords teknik befordran av platthuvudet V-8 motor i 1932 Model A och aerodynamiska styling i 1934 Chrysler Airflow 8 ger dessa fordon antika status.
Samla Antikviteter

En klassisk bil såsom Duesenberg kan befalla endollar prislapp. Collectible bilar, såsom Shelby prestanda Mustang tillverkas i begränsat antal, kan kosta en köpare mer än $ 125.000. Antik Chevrolet, Ford och undanmanöver kan köpas för mindre än $ 15.000. Dessa låga priser kan tillskrivas det faktum att antikviteter är relativt gott jämfört med den mycket sällsynta Duesenberg och är inte praktiskt för moderna vägar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/antique-cars/98423.html