Under 1950-talet fick amerikanerna innovationer inom olika teknikområden, däribland införande av nya bilar från stora auto företag. Den Thunderbird var en ny lyxbil som erbjuds av Ford under detta årtionde, medan Fords hårdaste konkurrent, Chevrolet, inledde sin produktion av sporten Corvette serien. Hela tiden fortsatte Chrysler att förbättra sin serie flaggskepp bil, the New Yorker. Under 1950-talet också tillkomsten av automatiska växellådor, elektriska fönsterhissar och V-8 motorer. Ford Thunderbird

År 1955 introducerade Ford Motor Company den första generationen av Thunderbirds, tvåsitsiga bilar med uppkomsten av sportbilar. Emellertid hade denna bil bekvämligheter lyxbil, såsom automatisk växellåda, roll-up fönster och makt fyrvägs säten. Över 16.000 Thunderbirds såldes i sitt installationstal år. Den första generationen av Ford Thunderbirds tillverkades från 1955 till 1957. Dessa bilar hade en 102-tums hjulbas bredd. Motorn i Ford Thunderbird, ett Y-block V-8, var liknande till Ford Mercury, som också tillverkas under denna period. I 1957 års modell av Ford Thunderbird noterades för sin bakre tailfins och hade en 245 hästkrafter. Addera Chevrolet Corvette

USA-baserade företaget, Chevrolet, tillverkade den första generationen av Corvetter 1953-1962. Dessa sportbilar noterades för att vara konvertibler. De tidigare modellerna hade svans fenor i den bakre delen av bilen och foder krom på sidan av bilen. Motorn i 1953 Corvette-modellen var en 235 I6, medan modellen 1959 hade ett 283 V-8 motor. Dessutom införde 1959 modellen "T" shifter med reverse lockout. Dock tappade de sena Corvette modellerna funktionen stjärtfenan och foder krom. Andra funktioner i anmärkning för 1950 Corvetter inkluderar tillägg av elektriska fönsterhissar och hydrauliska suffletten i 1956-modellen, medan fyra-växlad manuell växellåda skapades 1957.
Chrysler New Yorker

Chrysler presenterade den andra och tredje generationen av sin New Yorker bil linje på 1950-talet. Under sitt 1950 produktion, var New Yorker anses premien bil från Chrysler varumärket. Den andra generationen av New Yorkers varade från 1949 till 1954. 1949 och 1950 nya Yorkers var de första två bilmodeller efter andra världskriget att Chrysler gjort betydande förändringar i sina bilar framträdanden. Nästan alla modeller i andra generationens nya Yorkers hade V-8 motorer, som förts över till den tredje generationens nya Yorkers. Under den tredje generationen, bytte Chrysler namnet från New Yorker till New Yorker Deluxe. Modeller i andra och tredje generationen som erbjuds konvertibla eller hård-top New Yorkers. Chrysler avbröt New Yorker linje 1996 vid slutet av sitt 11: e generationen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/antique-cars/98569.html