The Model A var Henry Fords efterträdare till modell T. Med lanseringen av modell A, riktat Ford säkerhet farhågor Model T. Model A hade också en elektronisk tändning switch, men veven startmetod var fortfarande tillgänglig och var den bästa metoden för starting.The Model A lekte fem spakar och pedaler för att starta. Den gnista spak, eller gnista förväg, var till vänster om ratten, och gasreglaget var till höger. Gasen ventil och gasreglerventil var i passagerarutrymmet fotbrunnen och tändningslåset var i mitten av instrumentbrädan. Instruktioner
1

Tryck på pedalen nödbromsen så långt som möjligt.
2

Tryck in kopplingen och lägg i friläge.

3

Höj gnista spaken så långt det går.
4

Flytta gasreglaget tre lägen ner från toppositionen.
5

Öppna gasen ventil. Vrid ventilen gaskontroll ett helt varv medsols, sedan ett kvarts varv bakåt. Om det är kallt ute, stanna vid ett helt varv.
6

Stäng choken helt. Sätt veven i det nedre läget. Ta veven med ena handen, hålla tummen under veven och palm på toppen. Dra veven till toppositionen snabbt. Låt veven avsluta rotationen. När veven återgår till det nedre läget, upprepa.
7

Släpp choken. Slå på tändningen.
8

Återställ veven och dra den till det övre läget igen. Avlägsna veven. Låt det inte rotera helt.
9

Tryck gnista spaken på halva vägen. Justera gas. Håll gaspedalen nedtryckt tills motorn värms upp.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/antique-cars/98575.html