Fords första inline sexcylindrig motor introducerades 1906. Produktionen av denna motor stoppades ett år senare eftersom det produceras mer makt än tidiga sändningar kunde hantera. Ford återinfördes inline sexcylindriga motorer i 1941. Tidiga Ford sexcylindriga motorer utnyttjade den platta designen huvudet motor. Den första motorn speciellt framtagen för industriella ändamål var 254-kubik-tums motor utsett Rogue 254 eller M-serien. Flat Head Motorer

Rogue 254-kubik-tums motorer har en rating på 110 hästkrafter. Dessa motorer används i tunga lastbilar, skolbussar och industriellt bruk, t.ex. vattenpumpar för bevattning och makt generatorer. Den mindre Rogue 226-kubik-tums motor utsetts till H-serien användes i lätta lastbilar. Power Tech Engines Inc., en industriell motor företag, har belägg för en Rogue 254 motor som har pumpat bevattningsvattnet i 50 år på Needham Farm i New Mexico.
Overhead Valve Motorer

Början i 1952, började Ford producera toppventil sexcylindriga motorer. Den första av dessa motorer hade en förskjutning av 215 cubic inches, och var betyget 101 hästkrafter. Dessa motorer har använts i personbilar och lätta lastbilar. År 1954 var det 215-kubik-tums motor ökade till 223-kubik-tums förskjutning och producerade upp till 137 hästkrafter. En större 262-kubik-tums Motorn har utvecklats för användning i tunga lastbilar och för tung kommersiell och industriell användning. . Ford använde den industriella 262-kubik-tums motorn genom 1964
större cylindervolym Motorer

År 1964 introducerade Ford den 240 - och 300-kubik- tums motorfamilj. Båda motorerna användes i fullstora bilar, lätta lastbilar, tunga lastbilar och industriella tillämpningar. Industriell användning ingår traktorer flygplats bagage, driver skidliftar, driva elektriska generatorer, jordbrukstraktorer, driver gården pumpar bevattning och paket lastbilar leverans. Den 300-kubik-tums industriell Motorn kan köras på bensin, propan eller naturgas. Olika bränslealternativ ger användarna möjlighet att välja mellan maximal effekt eller minskade utsläpp.
Motorutvecklingar

Ford introducerade 4,2-liters V6 industrimotor 1999. Denna motor väger 70 pounds mindre än 4,9-liters (300 CI) motorer. Den lättare vikten möjliggör ett större utbud av industriella applikationer. V6-motorn är utrustad med elektronisk bränsleinsprutning och elektronisk motorstyrning. Elektronisk motorstyrning möjliggör gemensam kontroll över motorn och den utrustning som drivs. År 2005 meddelade Ford utvecklingen av vätgasdrivna 4,2-litersmotorer. De prototyper av dessa motorer användes först i flygplatsen markutrustning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/antique-cars/98628.html