Den dieseldrivna Mercedes sedan känt på 300D först dök upp i 1975, då det gick de redan populära 240D i medelstora sedan lineupen. Mercedes hade sålt dieslar i USA sedan 1955, börjar med 180D, och fordonen hade tysthet växer i popularitet. Den 300D upp några av de prestandaproblem av tidigare dieslar, tack vare en större motor med mer effekt. Mercedes W114

300D nya femcylindriga motorn var i huvudsak 2,4-liters fyrcylindrig dieselmotor som används i 240D med en extra cylinder tillsattes. Med en full 3,0 liter och 183 kubik-tum av förskjutning, producerade motorn 77 hästkrafter och 115 foot-pounds av vridmoment. En fyrväxlad automatlåda var standard utrustning. De 300D delade W114 chassi för den fyrcylindriga 230. Mercedes W114 bilar, kända för deras livslängd och seghet, tjänstgjorde avgjort icke-lyxiga funktioner på marknader utanför USA
Mercedes W123

1977, Mercedes sedaner genomgick en redesign och 300D modellen returneras på W123 chassi. Den nya bilen var bredare, med quad strålkastare och dramatiska sida skulptera, och liknade en förminskad version av Mercedes 'stora lyxiga sedaner. I slutet av 1970, ökade bränsle krisen 300D popularitet, och modellprogrammet utökas till att omfatta mer kraftfulla 300SD turbo diesel, 300cd coupe och 300TD kombi. År 1981, fasas Mercedes ut bensindrivna W123 modellerna helt, och 120-hästkrafter turbo dieselmotor blev standard efter 1983.
Mercedes W124

Året 1986 sågar inledningen av en annan helt ny serie av Mercedes sedaner, känd som W124 serien. Den 300D fick kantiga, platta-sidig styling som skulle hjälpa till att definiera Mercedes utseende under 1980 och 1990. Längre än sin föregångare, hanterade den nya 300D också bättre tack vare en ny utformning suspension. Motorn, en 3,0-liters inline sex-cylindrig turbodiesel, producerade 148 hästkrafter och 201 foot-pounds av vridmoment. Den 300D blev betydligt mer lyxig vid denna tid också.
Utfasning av 300D Namn

W124 Mercedes lineupen såg införandet av E-klass namnskylt, och 300D namnet försvann när diesel medelstora sedan gick på hiatus 1987. Den återvände kort i 1990 när turbo diesel returneras i sitt ursprungliga femcylindriga layout. Den 300D fortsatte fram till 1994, då Mercedes reviderat sina fordon namngivning och vek medelstora dieselmotorer till E-Klass.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/100191.html