Med populariteten av Volkswagen Beetle på 1960-talet som ett alternativ till den bensinslukande Detroit järn roaming gatorna, nådde intresset för vad andra europeiska biltillverkare hade att erbjuda. Den Svensk-made Volvo började anlända på nordamerikanska kusterna i slutet av 1950 och början av 1960. Det besatt knäppa styling, men var rymligare och hade en större motor än VW. Dessutom var P1800 sportbil mer elegant än VW Karmann Ghia. PV544

Volvos PV serien hade varit i produktion sedan 1947. Genom 1958, dök de PV544 modellerna i USA PV544 hade en enhetlig kropp konstruktion med en 1,8-liters fyrcylindrig motor under huven. Twin side-förslag förgasare levererade bränsle till motorn. Den PV544 hade en större bakruta och böjda vindrutan för att förbättra sikten över den tidigare modellen. Motorn utvecklade en rimlig 90 hästkrafter jämfört med VW: s 36-hästkrafter 1,2-liters luftkyld motor. Den PV544 motor genereras också 105 foot-pounds av vridmoment med kraft överförs till hjulen via en fyra-växlad manuell växellåda. De 1965 Sport modellerna genererade 95 hästkrafter.
122 Amazon

122 Amazon kan ha saknat den nåd fastback PV serien, men som en medelstor bil, det fungerade bra som en andra familj bil. Producerat 1956-1970, ekade 122 svagt styling av Chrysler New Yorker och Chrysler 300 coupe. Volvo 122 presenterade vanliga skivbromsar fram, vilket var ovanligt för tiden. Dess makt härrör från samma 90-hästkrafter 1,8-liters rak fyra som drivs PV544 modellerna. Prestanda var inte bra med ett noll till 60 mph klockning på en slö 14,6 sekunder och kvartal mil uppnåtts i 19.9 sekunder. Dess toppfart var 100 mph. Ändå var det anmärkningsvärt tillförlitliga, behöver lite underhåll annat än oljebyten och nya tändstift varannan månad.
122S

Volvo främst riktade för brittiska köpare med den 122. Volvo konstruerat 122S att hysa amerikanska köpare känslor med en mer kraftfull 95-hästkrafter i linje fyra att generera upp till 107 foot-pounds av vridmoment. De 122S tävlade mot Chevrolet Corvair, Ford Falcon och Plymouth Valiant. Dess främsta fördel jämfört med sina amerikanska motsvarigheter var de främre skivbromsar, förstärkta stålpelare tak och trepunktsbälten. Dessa säkerhetsaspekter cementerade Volvos rykte som en ovanligt säker bil. Addera P1800

Volvos mest spännande bidrag till den amerikanska fordonsindustrin landskapet var P1800 sportbil. Producerat 1961-1973, P1800 kombinerade italienska kropp styling med stark svenska verkstadsindustrin. Den innehöll 2 +2 fastback styling med två säten fram och mycket trånga kvartalen i baksätet som var tur att rymma två små barn eller ett par hundar. Den P180 var utrustad med en 1,8-liters motor svingar 108 hästkrafter och 110 foot-pounds av vridmoment med hjälp av dubbla SU HS 6 förgasare. En fyra-växlad manuell växellåda matchas motorn. Den vägde en relativt lätt £ 2420. Det var fortfarande inte en Showboat på racerbanan, uppnå 13,9 sekunder noll till 60 mph tävlingar. Dess toppfart, men var 109 mph.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/100200.html