Under 2005 firade Ford 40-årsdagen av undertecknandet ponny bil genom att avslöja GT500 Shelby Cobra Mustang show bil på New York Auto Show. Denna sportbil resulterade från ett samarbete mellan Carroll Shelby och designers vid Fords Special Vehicle Team. När infördes, skröt den titeln av "de mest kraftfulla fabriksbyggda Mustang i historien." Ford började produktionen kör denna bil för 2007 års modell. Motor

2005 Shelby Cobra drog ström från en omarbetad version av en 5,4-liters V-8 motor användes först i 2000 SVT Mustang Cobra R. Denna motor för GT500 bestod av en järn blocket och aluminium huvuden. Det hade dubbla överliggande kamaxlar och en sekventiell elektronisk bränsleinsprutning. Varje cylinder har fyra ventiler.

Ford behöll 5,4-liters slagvolym storlek och lagt till en skruv-typ kompressor. Motorns hålet mätte 3,55 inches med en slaglängd på 4,17 inches. Den hade ett kompressionsförhållande av 8,4-till-1. När Ford presenterade 2005 Shelby i New York, lovade det över 450 hästkrafter och 450 foot-pounds av vridmoment. Under sin provkörning av 2007 produktionsmodell, "Motor Trend" Tidningen rapporterade att denna motor vevas ut 500 hästkrafter vid 6000 rpm och 480 foot-pounds av vridmoment vid 4.500 rpm. Motorn redlined vid 6.250 rpm. Addera Transmission

Ford installerat en sexväxlad manuell växellåda i GT500. Den hade en slutlig utväxling av 3,31-till-ett. Dessa bilar används bakhjulsdrivna.
Prestanda

"Motor Trend" rapporterade att 2007 GT500 accelereras 0-60 mph på 4,5 sekunder. Detta coupe hit 100 mph på 9,6 sekunder och passerade kvartal mil i 12,7 sekunder med en hastighet på 116 mph. Den GT500 minskade från 60 mph till ett fullt stopp i 110 meter, tog 600-fots slalom kurs på en medelhastighet på 69,7 km /h och hade en vändcirkel med 37 meter. Ford har dessa bilar med en 16-liters bränsletank och "Motor Trend" rapporterade i genomsnitt 18,4 mpg under sina provkörningar.
Dimensioner

2005 GT500 spännas en längd av 188 inches med en 107,1-tums hjulbas. Dessa kupéer stod 55,7 inches i höjd, hade en total bredd av 73,9 inches och en 5,7-tums markfrigång. Denna bilens front spår mätte 61.9 inches och dess bakre spår uppmätt 62,5 inches. Den GT500 hade plats för fyra.
Hjul

Alla fyra hjulen på den ursprungliga 2005 GT500 red på storlek P255/45R19 däck utrustad med 19 x 9,5-in aluminiumfälgar . När Ford började sälja den här bilen för 2007 års modell, utrustad framhjulen med storlek P255/45ZR18 96W däck och drivhjul med storlek P285/40ZR18 96W däck. De 2007 modeller lekte 18,5-tums aluminium fälgar.

Alla fyra hjulen på 2005 GT500 tog skivbromsar. Ford installerat 14-tums diameter skivor med fyra-kolvs aluminium bromsok på framhjulen och 13-tums skivor diameter med två-kolvsok på bakhjulen.

Den främre hjulupphängningen bestod av oberoende MacPherson fjäderben med en 34 mm krängningshämmaren. Denna bilens fjädring bak hade en tre-link solid axel med en Panhard-stag, spiralfjädrar och en 24 mm krängningshämmare.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/100217.html