The 1996 Mitsubishi Eclipse fortsatte omgjorda andra generationens modell rullas ut under 1995, med en enda tillsats: dubbla främre krockkuddar - numera ingår som standard. År 1996 införde företaget även sin Eclipse "Spyder" cabriolet. Mitsubishi sålde GS som en trim nivå för både coupé och cabriolet-modeller, och det kostar dessa trim modeller på $ 17.330 och $ 19.280, respektive. GS Coupe Motor

Under 1996 erbjöd Mitsubishi endast en motor för GS Coupe: en 2,0-liters, rak fyrcylindrig med dubbla överliggande kamaxlar. Denna motor användes en multiport bränsleinsprutningssystem, och varje cylinder hade fyra ventiler. Motorns hålet mätte 3,23 inches och dess slag mätte 3.68 inches. Den hade ett kompressionsförhållande av 10,3-till-ett. Denna motor genereras 140 hästkrafter vid 6000 rpm och 133 foot-pounds av vridmoment vid 4.800 rpm. "The Auto Channel" hemsida rapporterade att GS Spyder spurtade 0-60 mph på 9,2 sekunder och avslutade kvartalet mil på en tid av 16,9 sekunder, vid 83 mph. En GS konvertibel träffade en toppfart på 124 mph. Addera GS Convertible Engine

Mitsubishi installerat en 2,4-liters, rak fyrcylindrig motor i GS Spyder cabriolet. Denna motor hade en enkel överliggande kamaxel och används sekventiell elektronisk bränsleinsprutning, och varje cylinder hade fyra ventiler. Motorn hade ett hål med 3,41 inches och en stroke 3.94 inches. Den hade ett kompressionsförhållande av 9,5-till-1. Den producerade 141 hästkrafter vid 5.500 rpm och 148 foot-pounds av vridmoment vid 3.000 rpm.
Transmission

Mitsubishi utrustad GS Coupe och GS Spyder konvertibla modeller med en vanlig femväxlad manuell växellåda. Företaget erbjöd en fyra-växlad automatlåda med överväxel som en uppgradering. Båda modellerna hade framhjulsdrivna system.
Fuel Economy

1996 Eclipse GS med standarden fem-växlad växellåda tjänade 22 mpg vid stadskörning och 32 mpg när kört på motorvägen. GS med fyra-växlad automatlåda bedömdes vid 20 mpg i staden och 30 mpg vid landsvägskörning. Mitsubishi installerat en 16,9-liters tank i denna coupe. Cabriolet-modeller har en rating på 20 mpg i staden och 28 mpg på landsväg med automatlåda, och vid 22 mpg i staden och 29 mpg på landsväg med femväxlad manuell.
Mått

1996 Eclipse GS kupéer och cabrioleter sträckte 172,2 inches i längd och hade en 98,8-tums hjulbas. En GS coupe stod 50,2 inches i höjd och hade en total bredd av 68,7 inches, medan GS Spyder hade en 52,8-tums höjd och en 68,3-tums bredd. Automatiska Coupémodeller vägde 2,932 pounds, medan en GS med manuell växellåda vägde 2,855 pounds. GS cabriolet vägde 2,943 pounds med automatisk växellåda och 2,877 pounds med manuell växellåda. Mitsubishi utrustad GS coupé med storleken 205/55R16 fram och bak däck, och GS cabriolet med storleken 195/70R14 däck. Dessa kupéer och cabrioleter satt fyra passagerare i en 2 +2 konfiguration.
Funktioner & utrustning

Mitsubishi installerat dubbla främre krockkuddar som standard i 1996 Eclipse GS coupé och cabriolet modeller. Företaget erbjöd ett låsningsfritt bromssystem som en uppgradering på standard front-skiva, bak-trumbromsar. Standard på 1996 Eclipse GS coupé och cabriolet ingår en bakspoiler och sidolister kropp, förare och passagerare sidospeglar makt, servostyrning, en bakruta, dimljus och en AM /FM med kassett. Mitsubishi erbjöd en "Convenience paket" som lades fjärr keyless inresa, larm och luftkonditionering. Den "Preferred utrustningspaket" utrustad 1996 Eclipse GS coupe med luftkonditionering, dörrar makt och fönster och farthållare. Köparna kunde uppgradera cabriolet med "Utseende Package", som innehöll dimljus och lägre side-body lister, och bytte ut de vanliga däck för P205/55HR16 däck med aluminiumfälg.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/100220.html