Förutom sitt standardsortiment av väg bilar och stadsjeepar, designar BMW bilföretaget och tillverkar en rad specialdesignade prestanda fordon genom sin Motorsport division. Känd som M-serien, dessa högpresterande bilar har modifierade motorer, bromsar, suspensioner och hjul samt unik kaross och inredning. Racing Technology

Traditionellt är den teknik som används i M-bilar kommer från vetskapen att BMW vinster på tävlingsbanan. Den första gatan pågående M bil var M1, en mittmotor-exotisk bil som innehöll en hög prestanda, ras-härledda straight-6 motor. Den M1 följdes av M535i i 1979. Senare varianter inkluderade M3 och M6, samt flera andra modeller. Hittills har det funnits inline-4, inline-6, V-8 och V-10 motorer M. På grund av sin höga prestanda, M-motorer som traditionellt kräver mer underhåll än vanliga BMW-motorer.
Högvarviga motorer

Traditionellt M-motorer har en relativt liten förskjutning och är högvarviga, naturligt aspirerade kraftverk. Den första M3, exempelvis, använde en 2,3-liters fyrcylindrig motor som producerade 197 hästkrafter. BMW: s Motorsport division konstruerat och byggt den 6,1-liters V-12 motor som drivs av McLaren F1 superbil, den GTR race version som vann 1995 LeMans lopp.
Turbo M Motorer

Medan M-motorer har traditionellt sugmotor, i den nuvarande lineupen av M-bilar, använder bara den M3 en traditionell, högvarvig motor. Resten av lineupen använder turboladdade M-motorer - inklusive 1-serie-baserade 1M coupe, X5 M och X6 M. All framtida M Motorn kommer troligen att turboladdad Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/100250.html