I slutet av andra världskriget 1945 lämnade europeiska och asiatiska infrastrukturer förkrossad. Monteringslinjer som spottas ut bilar innan fientligheterna konverteras till producerande tankar och andra slaget utrustning under kriget. Förutom dessa omvandlingar, blev många anläggningar föremål för intensiv allierades bombningar lämnar dem decimerade efter kriget. Efter förklaringen om fred, att hitta prisvärda och bränslesnåla bilar, på grund av höga bensin kostnader, hjälpte återskapa trehjuliga fordon. Trehjuliga autos

Även kallad tri-bilar, trehjuliga bilar är i en mening en hybrid korsning mellan motorcyklar och vanliga bilar. Många av de trehjuliga bilar producerade under 1950 och 1960 hade ett hjul framtill och två baktill, eller två fram och en bak, beroende på konfiguration. Kombinationer utarbetades för ström bakifrån och styrningen framifrån. Bränslekostnaderna var prisvärd eftersom den låga hästkrafter i fordonen, och därmed ökad körsträcka. Addera BMW Isetta

BMW Isetta serien trehjuliga bilar är en av det mest kända bland dagens samlare. Italienska utformade, kallas Isettas eller motor coupé som BMW det, gick i produktion i april 1955. Med en vikt på endast 770 pounds, hade den första Isetta en en-cylindrig motor som producerade 12 hästkrafter. En Isetta uppgraderas tas i bruk av tysk polis, den Isetta 300 Police modell, kom komplett med en blå blinkande ljus och radiokommunikation. A 1961 poliser modell är på skärm på Bruce Weiner Microcar Museum i Madison, Georgien.
Peel

minsta trehjuliga Auto är Peel 50 . Det gjorde sitt framträdande på 1962 London Motor Show. Peel var ca 53 inches lång och vägde 132 pounds. Tillverkas på Isle of Mann, hade en dörr och kunde nå en maximal hastighet av 38 miles per timme. En överraskning för några nya ägarna var Peel hade ingen drivning bakåt. Att parkera Peel, skulle förarna lyfta den genom dess bakre handtaget och manövrera den i ett utrymme. Peel produktionen upphörde 1965. Addera Daihatsu

japanska företaget Daihatsu först började tillverka tre-hjulingar 1930. År 1951 tillverkade Daihatsu sitt första trehjuliga bil, Bee. Drivs med en 540 cc, bakmonterad luftkyld motor, hade glasfiber kropp Bee fyra platser. Tyvärr för Daihatsu, sålde företaget bara 90 av sina modeller. Toyota tog över företaget och trehjuliga tillverkningen upphörde 1976. Addera Ape

smala vägar och gator som finns i många europeiska länder bidragit till spridningen av tre- hjulfordon. Förutom att använda bilar, behövde varor som skall transporteras under efterkrigstiden till låg kostnad. Dessa mindre fordon var anpassade till mini-lastbilar. The Ape, en italiensk skapelse baserad på den legendariska Vespa scooter, var ett sådant fordon. Börjat i 1948, tog Ape en Vespa skoter och fäst en släpvagn för att transportera små mängder gods. År 1952 var den makt ökat och 1958, kom Ape utrustad med en hytt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/100301.html