Mercedes-Benz producerade E55 AMG 1999-2006 och grundar det på fem personer mid-size lyx fyrdörrars E-klass modeller. I E55: s V-8 motor förskjutning växte från en vanlig 5 liter till en kompressormatad 5,5 för att ge massivt vridmoment och off-the-line hastighet. Men det var också en perenn utmanare till BMW M5 som mer eller mindre satt standarden för högpresterande sedaner. Den kompressormatade E55 kom 2003. Effekt

5-liters V-8 version av E55 tillverkas genom 2002 genererade 349 hästkrafter och 391 foot-pounds av vridmoment. Trots 350 hästkrafter tjänade som riktmärke för prestanda bilar i slutet av 1990, E55: s V-8 stod redan i skuggan av BMW M5. I 1998 M5 V-8 utvecklade 394 hästkrafter. Den E55 och M5: s närmaste konkurrent, twin-turboladdad Audi RS 6, genererade 450. För 2003, den kompressormatade 5,5-liters E55 hanterade 469 hästkrafter. Förbättringar under de pre-2003 modellerna var ett förstärkt vevhus, en balanserad och beefier vevaxel, modifierad cam timing som höll ventilerna öppnar en smula längre, smidda vevstakar och modifierade topplock. En fem-växlad automatisk växellåda matchas motorn. Side-by-side, var 2005 versioner av BMW M5 och Mercedes E55 ganska lika matcher när man överväger avvägningen i hästkrafter kontra vridmoment. 2005 BMW M5 genererade 500 hästkrafter, men dess 384 foot-pounds av vridmoment bleknade i jämförelse med E55: s 516. Addera Motor Blodbanken

Att sätta E55 i samma liga som sina konkurrenter, tog Mercedes-Benz den kompressormatade V-8 från SL55 AMG, ger E55 en effekt-vikt-förhållande på 266 hästkrafter per ton, långt outdistancing av 236 för M5 och 245 för RS 6. Men biltillverkaren gjort betydande ändringar i E55 induktion geometri och gav den en längre avgassystemet och högre mellanregistret utväxling. Med den utökade avgaser, hade V-8 ett mjukare ljud än sin SL55 kusin. Kompressormatade E55 kunde nå noll till 60 mph i
Prestanda

4,5 sekunder och 100 i 10.5. Det kunde köra fjärdedel mil i 12,4 sekunder. Dess toppfart med en guvernör var 156 mph. Men Motor Trend knuten prestanda närmare 60 mph på 4,2 sekunder och 100 mph i 9.7. Som för Motor Trend s tempolopp, överträffade E55 prestandasiffror BMW M5, som drabbade noll till 60 på 4,5 sekunder, 100 i 10 sekunder och den fjärdedel mil i 12,6. Den kompressormatade E55 tjänade 14 mpg vid stadskörning och 20 mpg på landsväg. Addera Chassis

Kombinera kraften, men också leverera mjukare hantering av en lyxig sedan istället för styvare hårda kanter tvådörrars Grand Tourer, presenterade E55 chassi främre och bakre multilink luftfjädring, justerbara stötdämpare och krängningshämmare med variabel dämpning. Den hastighetsberoende styrning kompletterar antisladdsystem program dragkraft.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/100331.html