Cadillac lagt till en helt ny generation av kunder när det skapade CTS-V 2004. Finns som en fyra dörrars sedan, var den snygga Cadillac kropp värd för en Corvette LS6 motor, sexväxlad växellåda och en uppgraderad prestanda suspension. Detta var inte din farfars Cadillac, men om morfar gjorde äger en, skulle han ha blåst dina dörrar bort på väg till golfbanan. 2005 och 2006 CTS-Vs hade några förändringar mellan årsmodellerna, trots att de var både första generationens modeller. De konkurrenter om CTS-V var högpresterande, lyxiga sedaner som Mercedes E63 AMG, BMW M5, Jaguar XFR och Audi RS6. Ja, kunde amerikanska lyx konkurrera slutligen med (och slag) dessa populära europeiska modeller. Motorn Ändrar

Den stora skillnaden mellan 2005 och 2006 Cadillac CTS-V var motorn. 2005 använde 5,7 liter tryckstången OHV LS6 V8 från Corvette Z06. Denna motor producerade 400 hk vid 6.000 rpm och 395 lb fot av vridmoment vid 4.800 rpm. 2006 CTS-V hade 6,0 liters OHV LS2 V8 motor. De utgående nummer var densamma, även om LS2 hade mer förskjutning så dess vridmoment bandet var bredare.

Tillsammans med de olika motorer, var fjäderben stag i 2006 CTS-V högre för att rymma den större storlek motor . Addera Transmission

transmissionen för båda årsmodeller var en sex-växlad Tremec T56. Denna överföring används en skip-shift-funktionen, som hoppar tredje och fjärde växeln för att spara bränsle när under lätta laster. Överföringen var samma för båda åren, men några ändringar gjordes i 2006 års upplaga. Växelspaken omarbetades och drevuppsättningen förstärktes med kol växlar för första, andra och tredje. Detta förbättras den tidigare modellen med en mjukare känsla och skift skarpare.
Funktioner
Funktioner

och alternativ förändrats från 2005 och 2006 års modell CTS-Vs . Takluckan var ett alternativ för 2005, men kom standard på 2006 års modell. 2005 fick Goodyear F1 Runflats medan 2006 kom med Goodyear RS-Helårsdäck. De Runflats fanns tillgängliga som tillval. 2005 hade en skatt gas MATVRAK medan skatten togs bort för 2006. En liten detalj på hjulen de flesta kommer inte att märka är centercaps var silver på 2006, men ändrades till svart på 2006 bilar.

En färgförändring i färgen för 2005 och 2006 CTS-V var 2005 den röda färgen hette IR och 2006 ändrades detta till RedLine.
Prestanda

De förändringar som gjordes mellan åren gjorde inte mycket av en skillnad till ägare eller yrkesförare testar bilarna. Även med de förändringar i motorn, var produktionen av hästkrafter och vridmoment identiska.

Båda bilarna uppnås 0-60 på 4,6 sekunder och täckte fjärdedel mil i 13,1 sekunder. Bromsning från 60mph var 110 meter, lätt gjort med 14-tums Brembo bromsar vid varje hörn.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/100342.html