Mazda Protege 5 är en kombi variant av Mazda Protege. Den Protege 5 såldes under 2002 och 2003 års modell, då produktionen för alla Protege modellerna slutade. Mazda byggde Protege 5 i sin Hiroshima, Japan, växt, samma anläggning där standarden Protege sattes ihop. Powertrain

Protege 5 aktier en motor med Protege sedan. Den är utrustad med en 2.0L DOHC inline-fyra, med möjlighet till 130-hästkrafter vid 6000 varv per minut. Motorn ger 135-pund-fot av vridmoment vid 4000 rpm. Liksom Protege sedan, har Protege 5 en femväxlad manuell växellåda, men en fyra-växlad automatlåda med överväxel var frivilligt.

EPA klassar den Protege 5 vid 22 mpg i staden och 28 mpg på motorväg, den rating gäller för manuell och automatisk växellåda
Funktioner

Protege 5 finns i ett trimkonfiguration: Sport Wagon.. Som standard ingår fyrhjuliga skivbromsar - en sällsynthet i kompaktklassen när den tillverkats - makt fönster och lås, dörrautomatik, dimljus, cd-spelare, bak-lucka spoiler och 16-tums aluminiumhjul. En läderklädda ratten och växelspaksknopp var också standard.Personalen Protege 5 har flera valfria funktioner, inklusive läderklädsel, en motordriven taklucka, multi-skivors CD-växlare och en automatisk avbländning kompass spegel.

Safety

Protege 5 inte testades oberoende av NHTSA, förmodligen eftersom större delen av chassit och strukturella element är desamma som den Protege sedan. Den sedan fick fem stjärnor från byrån för front-förare effekter, medan det fick fyra stjärnor för passagerardörren effekter. Den sida-kraschen betyg var tre stjärnor för främre passagerare och fyra stjärnor för bakre passengers.Anti-lås-bromsar, som hindrar bromsen låser sig under hård inbromsning, fanns tillgängliga på Protege 5, men de var inte ingår som standard. Likaså var sidokrockkuddar tillval, men inte standard. Addera Protege vs Protege 5

Annat än den bakre änden, som avslutas med en lucka i stället för en bålen, den Protege 5 är mycket lik den Protege sedan. De flesta av skillnaderna är mellan utföranden och tillgängliga funktioner. Medan Protege sedan fanns i flera paket, inklusive nybörjar DX-paketet, den Protege 5 erbjöds endast i Sport Wagon paket. I huvudsak var Protege 5 inte tillgänglig i en låg-funktionskonfigurationer, poster såsom manuell fönster och stålhjul, vanligtvis utrustad på nybörjar Protege sedaner, finns inte i Protege 5. Som ett resultat, var Protege 5 bas MSRP $ 16.455, kontra $ 13.800 för nybörjar sedanmodell.
Efterträdare

Produktionen för Protege sedan och skyddsling 5 slutade efter 2003-modellen. Mazda 3 infördes för att ta sin plats för 2004-års modell. Produktionen fortsatte i samma fabrik i Hiroshima, Japan, som byggde Protege och skyddsling 5.Replacing adepten 5 var Mazda 3 5-dörrars, som ibland kallas Mazda 3 halvkombi. Liksom Protege 5, är det en femdörrars variant av sin syster modell.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/98982.html