Corvette kroppstyper
suffletten, ett tyg tak som glider tillbaka in i ett förråd för att möjliggöra en mer spännande körupplevelse, har varit ett kännetecken för Corvette sedan starten. Den ursprungliga 1953 Corvette var tillgänglig endast med en vit exteriör, en röd inredning och en sufflett tillverkad av svart canvas. Suffletten stuvas bakom sätena manuellt. År 1954 en beige duk gjordes tillgänglig för toppen, och 1955 vinyl infördes som en sufflett material. Året därpå inleddes en hydrauliskt drivna sufflett. 1976 Chevrolet slutat erbjuda den konvertibla som ett alternativ och inte föra den tillbaka till 1986. Sedan dess avkastning, har suffletten varit en favorit bland Corvette köpare som söker spänningen i vinden i sitt hår. Moderna suffletter är tryckknapp drivs, flyttar från upp till stuvat läge med hjälp av en elmotor. Addera Standard Coupe
1954 Chevrolet erbjöd Corvette med en avtagbar hardtop. Till skillnad från den suffletten hade hardtop att vara helt tas bort från fordonet. Även detta tillåtet för en tystare, mer isolerad rida när den installeras, hade hardtop dess nackdelar i form av förvaring samt demontering och montering. 1963 introducerades den första nonremovable toppen. Corvetter fortsätter att göras i fasta toppar.
Split Window Stingray
1963 Chevrolet släppte Stingray med den ikoniska split window coupe design. Bakrutan hade en bar mitt tak går vertikalt genom det, vilket gav den namnet på fönstret split. Även denna konstruktion endast varade ett års modell, har blivit det eftersom en av de mest eftertraktade Corvetter av samlare och entusiaster. Addera Hatchback eller Lyftport
1982 första öppnandet Baklucka gjordes tillgänglig på Corvette i Collectors Edition modell. Luckan gav förarutrymmet betydligt mer utrymme för förvaring samtidigt enkel åtkomst från fordonets utsida. Ofta kallas en liftgate eller liftglass av Corvette purister har kombi designen utstått genom åren. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99008.html