Honda Civic har länge ansetts vara en bil standard för effektivitet och tillförlitlighet, de 1995 medborgerlig modellerna inte avvika från detta rykte. De kom i halvkombi, kupéer och sedaner och var tillgängliga med en mängd olika funktionella och estetiska egenskaper. Typer

1995 Medborgar hatchbacks var utformade för att öka lastutrymmet genom att ta en topp ledad bakläm och nedfällbar passagerarstol. De kom i DX, VX, CX, och Si modeller. Den kupéer var alla vanliga fyra passagerare två dörrar formler och kom i DX-och EX modeller. De sedans gjordes för att vara lite rymligare och tillgänglig, med fyra dörrar istället för två. Civic sedans kom i DX, LX och EX-modeller.
Models

De faktorer som separerade en Civic modell från en annan var speciella funktioner såsom makt lås, motor storlek, funktion eller enkla estetik. Till exempel har DX modeller avsedda för grundläggande enkelhet, VX för bränsleekonomi, Si för prestanda, och EX för lyxiga funktioner. LX modellerna var avsedd att vara ett medianvärde av DX och EX-modeller medan Civic CX var avsedd att vara billig, då kostar bara $ 9890. <
Engine Performance
br>

Alla Samhällskunskap från 1995 kom med 4-cylindriga motorer. De DX och LX-modeller kom standard med en 1,5 liters motor som kan spotta ut 102 hk och tjäna en EPA 31 till 38 mpg. VX modellerna var också 1,5 liter och offrade 10 hästkrafter för en utmärkt 47-56 EPA mpg. Si och EX-modeller skröt beefier 1.6 liters motorer som kan producera 125 hästkrafter. Detta större block gav dessa modeller bättre prestanda medan något reducerande gas körsträcka. Omvänt var CX-modellen extremt underdimensionerad på 70 hk, men tjänade en EPA av 40 till 45 mpg.
Transmissioner

Alla medborgerlig modeller från 1995 var framhjulsdrift och kom med vanliga 5-växlade manuella overdrive. Fyrväxlad automatisk växellåda var tillval på DX, LX, och modellerna EX. Det är relevant att notera att på grund av den femte och extra kugghjul, manuella växellådor vanligtvis tjänar bättre gas körsträcka under sina fyra-anpassade automatiska motsvarigheter. Addera Safety

enda modell för att presentera ett låsningsfritt bromssystem, som tillåter användaren att styra bilen vid inbromsning, var Civic EX sedan. Både förare och passagerare sidokrockkuddar var standard på alla Civic modeller medan ingen modell ingår sida eller krockgardiner.
Funktioner

Alla Samhällskunskap var med sittplatser för fem personer. Inte alla Samhällskunskap från 1995 ingår standard luftkonditioneringssystem med det enda undantaget är EX Sedan. Dessutom var tilt styrning standard på alla modeller men CX och VX. Farthållare och moon-tak var standard på LX, Si, och EX-modeller. Effekt dörrlås och fönster fanns tillgängliga på LX och EX modeller. Addera Utseende

Alla samhällskunskap hade en tjänstevikt mellan 2000 och 2500 kg., Beroende på modell . Hatchbacks var ungefär 160 inches lång medan kupéer och sedaner varierade från 170 till 172 inches i längd. 1995 års Civic kom i en mängd olika färger, inklusive men begränsat till nyanser av vitt, svart, blå, röd och grön.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99028.html